из страниц журнала "Моделист Конструктор» № 11 1966 год
Прежде чем строить модель, тщательно изучите чертёж, а ещё лучше— вычеркните натуральную величину основные детали.
Из стальной проволоки диаметром 1,5 мм согните переднюю стойку 2 и подкос 3. В рейке длиной 500 и сечением 10 Х10 мм, служащей корпусом модели и воспринимающей нагрузку от резиномотора, просверлите три отверстия диаметром 1,5 мм и вставьте в них переднюю стойку и крючок 5. Затем проклейте места соединения и плотно обмотайте нитками. В нижней части стойки и подкос обмотайте медной проволокой и пропаяйте. Воздушный руль 4 согните из алюминиевой проволоки Ø 4 мм и привяжите его к передней стойке. Таким же образом изогните и прикрепите задние стойки 6 и подкос 7.
На заднем конце реки укрепите подшипник винта 8. Можно использовать готовый подшипник от резиномоторных моделей либо сделать его самим из листового дюралюминия и стальной проволоки. Все соединения, обмотанные нитками, ещё раз промажьте ацетоновым клеем.
Лыжи делаются так. Вначале из фанеры толщиной 4 мм следует выпилить рёбра жёсткости. На ребро жёсткости передние лыжи приклейте два кусочка фанеры с одной стороны, на ребра задних лыж — с двух сторон. Заготовки скользящих поверхностей лыж вырежьте из фанеры толщиной 1 мм, намочите и осторожно сгибайте, держа их над пламенем свечи. Как только фанер высохнет, опустите её в воду. Эту операцию повторите несколько раз, пока лыжи не примут нужную форму (сгибать за один приём не рекомендуем, так как лыжи покрываются сажей и могут треснуть). Готовы лыжи прикрепите к рёбрам жёсткости на клею. К нижней поверхности передней лыжи приклейте направляющую планку из бамбука. Окрасьте лыжи нитрокраской, причём поверхности скольжения — несколько раз, пока краска перестанет впитываться в древесину и будет блестеть. Наилучшие результаты получаются , когда после полного высыхания каждого слоя краски поверхность шлифуют мелкозернистой наждачная бумагой и лишь потом наносят следующий слой.
Припаяйте к осям стоек небольшие шайбы, такими же шайбами закрепите лыжи так, чтобы они могли свободно поворачиваться на осях. В передней части всех трёх лыж просверлите небольшие отверстия и закрепите в них резиновые нити 12; вторые концы нитей привяжите к стойкам. При такой подвеске носки лыж выше приподняты и не зарываются в рыхлом снегу.
Воздушный руль 4 из алюминиевой проволоки обтяните бумагой. Винт 9 возьмите от авиамодели и насадите на вал; конец вала длиной около 15 мм загните и пропустите через винт в обратном направлении; между винтом и подшипником для уменьшения трения поставьте бусинку и смажьте подшипник маслом.
Мотор 13 — это резиновая нить длиной 4 метра и сечением 1Х 4 мм. Свяжите концы нити и перегните её пополам. Пропустив нить через последний крючок, наденьте оба её конца на крючок винта. Чтобы резина не прорезалась, на крючки наденьте резиновые или пластмассовые трубочки. Долговечность резиномотора увеличится, если его смазать жидким мылом или глицерином. Кроме того, смазка уменьшит трение.
Древесину, как и лыжи, покройте лаком, чтобы древесина не впитывала воду. Скользящие поверхности лыж натрите лыжной мазью или парафинам.
Теперь, когда аэросани готовы, можно испытывать их на снегу. Закрутите резиномотор на 150 — 200 оборотов и поставьте модель на снег — она должна развить хорошую скорость и пройти довольно большое расстояние. Наилучшие результаты модель показывает на уплотнённым снегу.
Весь материал находится в свободном доступе в интернете.
Если вам интересен контент этого канала, пожалуйста, подпишитесь, чтобы продолжить читать.. Не пропустите новых интересный статей! Быть может на этом канале Вы найдёте для себя идеи для хобби или полноценного бизнеса. Ставьте "лайки" и пишите комментарии - это обратная связь и я буду знать, что интересно аудитории.