Компания GAC не может похвастаться активной рекламой в России, но в то же время кроссоверы GAC частенько появляются на дорогах. Поэтому неудивительно, что GAC GS8 второй генерации доехал до нашего автомобильного рынка.
Машину специально для рынка России дефорсировали до 248 лошадей, ведь в поднебесной она 252 лошадки. Привод полный, а салон имеет семь посадочных мест. Стоит отметить, что компания явно демпенгует цены в России. Базовая версия кроссовера всего 3.5 миллиона. При ее габаритах это весьма интересная цена, конкуренты явно дороже.
Машина не новая, на родном рынке ее показали еще 2 года назад. Второе поколение явно добавило в габаритах. Длина – 4.8 метра, ширина – 1.95 метра, высота – 1.78 метра. По ходовке все привычно: макферсон спереди, а сзади многорычажка. Снаружи кроссовер, как будто стал симбиозом всех популярных кроссоверов и внедорожников России.
Двигатель на 2 титра турбированный, пару ему составит классический автомат Aisin на восемь ступеней, а муфта Borg Warner – это точно залог надежности. Про гибридную версию говорить не стоит, ведь это только для китайского рынка.
Если посмотреть на базовую версию, то там есть все необходимое: 6 airbag, светодиодные фары в круг, климат на 3 зоны, цифровую приборку и мультимедийный комплекс на 10.1 дюйма. Передние кресла имеют обогрев и память, круиз и камеру сзади. В топе добавится люк, адаптивный круиз, мультимедия станет больше, круговой обзор, руль станет теплее при необходимости, плюсаните туда все возможные ассистенты, двойные стекла, проекцию и музыку Alpine и коленную подушечку. И все это будет стоить 4.1 миллиона.
Как вы считаете, найдет ли своих покупателей данный кроссовер?