На первый взгляд, в мойке автомобиля нет ничего сложного. Однако не все понимают, что машину можно повредить аппаратом высокого давления. Эксперты предупреждают, что мощной струей можно испортить лакокрасочное покрытие, хромированные детали и даже нанести вред блоку управления двигателем. Не повредить краску Давление в аппарате достигает 170 бар, а этого вполне достаточно, чтобы нанести ущерб лакокрасочному покрытию, в особенности если оно уже имеет изъяны. Если там есть микротрещины или мелкие сколы, то велик шанс срезать часть краски мощной струей. Краска может отваливаться целыми кусками величиной с кредитную карточку. Наиболее проблемные места – на порогах и в районе арок колес. Туда чаще всего попадают камни и летит песок от дороги. Правила пользования мойкой предписывают держать распылитель к поверхности кузова под углом в 45 градусов и начинать мойку с расстояния около 1 метра, постепенно увеличивая угол до 25 градусов и приближая распылитель к поверхности на 50 см. Ближе поднос