Скорую медицинскую помощь люди ждут с особым нетерпением. Но вместе с врачами в одной бригаде работают и водители. Часто именно от шофера зависит, успеют ли врачи к пациенту вовремя.
Профессиональные трудности, с которыми сталкиваются водители скорой
Повышенная ответственность
По словам бывшего водителя скорой из Казани Игоря Киселева, больного до стационара необходимо доставить за 20 минут. Поэтому шоферу часто приходится ехать по рельсам, обочинам, пересекать перекрестки на красный свет. А высокая скорость — это всегда риск. При этом водитель должен следить: а вдруг на дорогу выбежит ребенок или из-за угла внезапно появится машина. В случае ДТП даже включенные спецсигналы не уберегут шофера «03» от привлечения к ответственности.
Повышенный риск
Нередко сотрудники скорой помощи попадают в опасные ситуации. По словам того же И. Киселева, «никогда не знаешь, к кому едешь на вызов. И пьяные, и психически больные вызывают. И кидаются с топорами, с ножами — кто с чем».
Бывают, что на водителей скорой нападают преступники, чтобы угнать их машину. Такой случай произошел в Челябинске 5 мая 2023 года. Тогда двое злоумышленников угрожали шоферу ножом и пистолетом. Бывает, что на бригады скорой нападают наркоманы, чтобы заполучить наркотики. Случается, что агрессию проявляют и вполне адекватные люди. Такое происходит, когда скорая не успевает приехать вовремя, и пациент умирает. «Никто не знает, как поведёт себя в такой ситуации. Хорошо, если всё обойдётся словами — без рук или чего-нибудь потяжелее», — говорит И. Киселев.
Защищать врачей от опасных пациентов зачастую приходится шоферам. Ведь нередко водитель — это единственный мужчина в бригаде. Педиатр столичной скорой Ксения Романова вспоминает такой случай: «Когда я была молодым фельдшером, на вызове нарвалась на буйного родственника пациента. Работала одна, а он напал сзади, ударил статуэткой по голове. Меня тогда спас водитель Иваныч. Заподозрил неладное и поднялся в квартиру».
Сколько зарабатывают водители скорой
Несмотря на тяжелый труд, зарплата водителя ниже, чем у фельдшера. Врачам сейчас государство платит различные надбавки. Шоферы формально не являются медицинскими работниками. Поэтому им такие надбавки не положены. По словам депутата Госдумы Алексея Журавлева, средняя заплата врача скорой в России — 61,4 тысячи рублей, а у водителей «03» — меньше 31 тысячи. В отдельных регионах размер заработка у шоферов скорой может быть еще ниже (и значительно).
Долгое время водителей здесь удерживали за счет других выплат, но теперь их почти повсеместно отменили. И. Киселев вспоминает: «Раньше нам доплачивали за то, что больных носим. Потом перестали — а ведь водители продолжают таскать носилки. Кто будет ещё это делать? Больше не платят за мытьё машин — поставили мойку. Но ведь её работница только поливает из шланга, а водители швабрами трут борта… Нас просят выходить на подработку, настаивают даже, давят. Но дополнительно ничего не оплачивают. Те же копейки».
Заместитель председателя комитета Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный также считает: «Водители — одни из самых незаслуженно обделённых работников системы здравоохранения. Им не положены многие выплаты и надбавки, которые получают медики. Хотя, по сути, они все делают одну и ту же работу. Часто трудятся сверхурочно. Им положена достойная оплата».
Правда, в некоторых регионах пытаются «решить» эту проблему. Так, в Орле водителям скорой пообещали поднять зарплату на 8%. Прибавка должна составить 720 рублей. У руководителей муниципальных предприятий прибавка к зарплате будет в разы больше. И им зарплату повышают регулярно.
Чем отвечают водители
Водители скорой помощи в России массово увольняются. Недавно такой случай произошел в Гулькевичском районе Краснодарского края. С работы ушли 22 водителя из 28. По прежнему месту работы они получали от 19 до 22 тысяч рублей.
Куда переходят специалисты? В основном — в такси. По словам зампреда комитета Госдумы Алексея Куринного, средняя зарплата водителя такси в нашей стране — 81,5 тысячи рублей. Получается так: характер работы похожий, а заработок — в 2,5 раза больше. И водителям скорой трудно удержать себя от перехода в смежную сферу.
А вот водителя Игоря Киселева из Казани работодатель уволил по собственной инициативе. Шофер был недоволен ситуацией на предприятии, и ему «накидали выговоров». Бывший работник посчитал увольнение незаконным, подал иск в суд и выиграл процесс. Он отсудил у работодателя 1 миллион 113 тысяч рублей, однако возвращаться на прежнее место работы не стал. Уволился уже по собственному желанию. Причина? «Деньги не платят, только гоняют, как собаку», — выразился Игорь.
Депутат А. Куринный призывает: «Надо вернуть водителям доплату за выполнение работы санитара, „носилочные“, увеличить их доход. Иначе управлять машинами скорой помощи будет просто некому».
Его слова подтверждает уволившийся водитель скорой И. Киселев. «Неудивительно, что на линии всегда не хватает машин. Идут постоянные жалобы — бригады не доезжают, пациенты умирают. Скорая приезжает на вызов спустя несколько часов. Один раз под вечер вызвали машину для дедушки — мы приехали под утро. Хорошо, что родственники спокойные попались. «Мы его, — говорят, — уже помыли и в марлю замотали. [Омовение и заворачивание покойников в саван — это мусульманская традиция]… Чтобы люди перестали уходить, там нужно платить хотя бы 50 тысяч — это минимум. А ведь в скорой помощи люди самое святое спасают — человеческую жизнь», — так считает бывший водитель «03» Киселев.
Подпишитесь на обновления канала Деньги там, чтобы быть в курсе полезных финансовых лайфхаков, следить за историями о заработках звёздных и обычных людей.
Хорошего дня любимые и дорогие подписчики! 💖