Моторную лодку «Прогресс-4» можно узнать с любого расстояния по силуэту и характерной манере глиссировать, неспешной и ровной. Это была подсказка.
Мотолодки «Прогресс» в СССР выпускал Куйбышевский авиационный завод.
Четвертая модель стала с большим отрывом самой популярной и харизматичной лодкой в нашей стране. И до сих пор 35-40 летние «Прогрессы» благодаря своей неубиваемости можно часто встретить на реках бывшего СССР.
Их легко узнать даже с большой дистанции по характерному силуэту и особой манере глиссировать. Интересно, что эти качества лодка унаследовала от торпедного катера времен Второй мировой войны.
Наследие ВМФ
Катера Elco PT-103 выпускались в Штатах в 1942-1945 году и стали известны благодаря тому, что на полном ходу могли беспрепятственно проходить над минными полями, столь мала была их осадка.
А конструкторы «Прогресса», не мудрствуя лукаво, создали многократно уменьшенную копию обводов 183-го.
Я не в курсе, как «Прогресс» проходит над минными полями. Известно, впрочем, что в отличие от прочих советских моторок «четвёрка»:
- очень устойчива – ходить по ней можно без страха упасть за борт,
- отлично справляется с волнением до 3 баллов, причем брызги в кокпит почти не летят,
- имеет просторный и удобный кокпит.
На глиссирование «Прогресс» выходит уверенно и охотно, проглатывая небольшое волнение. Правда, движется неспешно – это тоже влияние характерных обводов.
