Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пикабу

Volvo 242. 1976. Возрождение Легенды! Часть 8. Снова много мелочей!

Прошу прощения за длительный перерыв, но навалилась очень большая куча дел, которую необходимо разгрести, однако потихонечку работы с автомобилем продолжаются. Удалось полностью разобраться с передней оптикой. Для начала, подготовил необходимую фурнитуру. Сами основания фар были в достатчно печальном состоянии. Поэтому их пришлось отпесочить и покрасить. После того как все составляющие оказались подготовлены, действуем по инструкции. Ну и ничего сложного, собираем. Таким образом с оптикой расквитался, лежит готовая к установке. Далее дошло дело до подвески, у меня был заранее подготовленный задний мост, который был раскидан на составляющие. После чего отпескоструен и покрашен. Также по той-же схеме были обработаны и другие детали подвески и не только. Ну и не смог я удержаться, чтобы не внести немного ярких красок в жизнь автомобиля. Поэтому не все было покрашено тупо в черный. Закуплены абсолютно все новые сайленты в подвеску, новые пружины с занижением и амортизаторы бильштайн. Также

Прошу прощения за длительный перерыв, но навалилась очень большая куча дел, которую необходимо разгрести, однако потихонечку работы с автомобилем продолжаются.

Удалось полностью разобраться с передней оптикой. Для начала, подготовил необходимую фурнитуру.

Сами основания фар были в достатчно печальном состоянии.

-2

Поэтому их пришлось отпесочить и покрасить.

-3

После того как все составляющие оказались подготовлены, действуем по инструкции.

-4

Ну и ничего сложного, собираем.

Таким образом с оптикой расквитался, лежит готовая к установке.

-6

Далее дошло дело до подвески, у меня был заранее подготовленный задний мост, который был раскидан на составляющие.

-7

После чего отпескоструен и покрашен.

Также по той-же схеме были обработаны и другие детали подвески и не только.

Ну и не смог я удержаться, чтобы не внести немного ярких красок в жизнь автомобиля.

Поэтому не все было покрашено тупо в черный.

Закуплены абсолютно все новые сайленты в подвеску, новые пружины с занижением и амортизаторы бильштайн. Также есть тяга Панара, с регулировкой. Все это найти и приобрести стоило немалого труда, ну и денег конечно, многое везлось тайными ослиными тропами из-за кордона, у нас просто нет, как например амортов и пружин, а если и есть, то по такому прайсу, что проще пройти тайными тропами, что выходит дольше, но значительно дешевле.

При всем при том, что уже потрачено немало сил и энергии, сделать еще предстоит очень многое.

Ну и еще один приятный для меня момент, приобрел я за недорого у товарища один автомобиль на повседнев, поехал ставить на учет и чудом чудным, дивом дивным, замечу бесплатно и без мошенства, получил интересные номера, которые сразу-же перевесил на свою ласточку)

-12

Пока на данный момент все, уже чуть позже будет свежачокс, но уже после отпуска на славных берегах озера глубоко в Карелии.

Пост автора AlexandrChernoff.

Узнать, что думают пикабушники.