В попытках купить автомобиль б/у часто автолюбители обходят стороной китайские машины 2010-2017 годов производства. А зря! Среди них немало интересных экземпляров, которые без особых хлопот готовы служить долго.
Почему стоит обратить внимание на китайский автопром?
Наверняка все уже ощутили подорожание новых автомобилей, а те, кто планировал поменять «железного коня» – отложили эту затею до лучших времен. И даже если попадаются хорошие варианты, они мгновенно попадают в трейд-ин автосалоны, где буквально за считанные дни расходятся среди «своих».
На вторичном рынке убавилось в разы количество Кашкаев, Тигуанов и других надежных вариантов с пробегом не более 100 тысяч км. А китайские авто пользуются низким спросом, в разы дешевле и вариантов даже с пробегом не более 50 тысяч км достаточно. Еще один плюс – щедрые комплектации, хорошие КП и моторы, среди которых немало японских. Еще один повод купить китайское авто б/у – запчасти стоят недорого и их не придется ждать месяцами. Здесь рассмотрим наиболее интересные и бюджетные варианты.
Changan CS35 (2016-2017 года выпуска)
Переднеприводный автомобиль с МКП на вторичке обойдется в 600-700 тысяч рублей, «автомат» будет стоить в районе 1 миллиона. Есть хороший выбор моделей с маленьким пробегом.
Коротко о плюсах: кузов имеет антикоррозийную защиту, агрегаты простые и надежные, бензиновый двигатель разрабатывался в партнерстве с Фордом, если есть АКП – то это японский Aisin. В более высоких комплектациях отличное оснащение. По отзывам владельцев первые 150 000 км проезжает вообще без проблем, но если о минусах, они здесь тоже есть. Например, слабенькая шумоизоляция, довольно жесткая подвеска и крохотный багажник в 300 литров.
Luxgen 7 SUV (2013-2014 года)
Это кроссовер средних размеров с безальтернативным «автоматом» (5-ступенчатый Aisin). Есть переднеприводная и полноприводная версии, ценник на которые начинается от 750 000 рублей. Тайваньский авто собирали в Черкесске (шасси Renault Espace), отзывы о них от владельцев очень даже положительные (можно поискать и более ранние модели). Поломок в этом SUV кроме стандартных нет (если вовремя все менять), кузов ржавеет умеренно. На вторичном рынке в основном представлены экземпляры с пробегом до 100 000 км, из недостатков – небольшой просвет 17,5 см, нет фирменных автосервисов в России.
Hawtai Boliger
Это довольно редкий «гость» среди подержанных машин, так как производили их в Черкесске лишь в 2015 году. Но если повезет встретить – лучше сразу брать. Несмотря на китайские корни, здесь шасси от Santa Fe, двигатель с распределителем впрыска от Rover 75, коробки или МКП или очень хороший АКП от Mitsubishi. Все силовые агрегаты просты в ремонте и надежны (ресурс до 250 000 км, но по факту больше). Из минусов – небольшой дорожный просвет, мелкие поломки.
Хороших вариантов из Китая довольно много (о них мы будем рассказывать в следующих статьях), поэтому в суровых современных реалиях к ним точно стоит присмотреться поближе.
#ChanganCS35 #Luxgen7SUV #HawtaiBoliger