Компания "Sepuh-1" уже выпустила в Армении 8 автомобилей, некоторые из них получили государственные регистрационные знаки. Стоимость автомобилей составляет примерно 30-40 тысяч долларов.
“Компания "Sepuh-1" выпускает автомобили южнокорейской марки SsangYong. Производство автомобилей предполагает ввоз крупных комплектующих и сбор автомобилей. Такая практика распространена во многих странах мира. Многие известные нам организации также организуют свое производство на основе такого подхода”, - в беседе с Арменпресс сказал директор ЗАО «Национальный орган стандартизации и метрологии» министерства экономики Альберт Бабаян.
В сентябре прошлого года "Sepuh-1" сертифицировал 4 машины, в феврале 2023 года — еще 4. Стоимость автомобилей составляет примерно 30-40 тысяч долларов. Кстати, "Sepuh-1" — торговая марка фирмы, машины — автомобили южнокорейской компании SsangYong.
Первые переговоры между государством и владельцем "Sepuh-1" начались еще в 2019 году.
“В конце 2020 года инвестор обратился к министру экономики с просьбой о том, чтобы можно было оказать содействие, чтобы автомобили, оснащенные системой без вызова оперативных служб, получили сертификаты. В 2021 году минэкономики распространило соответствующий проект постановления правительства, которым предлагалось сертифицировать автомобиль, произведенный на уникальном образце без наличия этой системы. При поддержке правительства в 2022 году решением Совета ЕАЭС такая возможность была предоставлена для импортных автомобилей, произведенных на территории государств-членов ЕАЭС”, — сказал Бабаян.
Данные транспортные средства, получившие документы о подтверждении соответствия, сертификаты и государственные регистрационные знаки, предназначены исключительно для продажи на рынке Армении, поскольку решением Совета ЕАЭС данная льгота предоставлена только для использования и реализации на территории данной страны. Льгота предоставляется до 1 февраля 2024 года. Однако у компании есть и экспортные планы.
“У компании есть убеждение, что она должна быть в состоянии поднять свои объемы производства до такого уровня и организовать процесс таким образом, чтобы она была оснащена этими системами и могла экспортировать и на другие рынки”, — сказал Альберт Бабаян.
Все эти собранные в Армении автомобили будут готовы к эксплуатации, как только получат госномера.
В материале использованы кадры KG Mobility Global
Материал подготовила Анна Григорян
Оператор: Ованес Мкртчян