Путешествие в поезде в скором времени можно будет разнообразить не только чтением газет, распитием чая и прочих напитков и походами в вагон-ресторан. РЖД собираются запустить в составе туристических составов вагоны со спа-кабинетами, кукольными театрами, караоке, тренажёрами и кинотеатрами.
Об этом без доли иронии заявил заместитель генерального директора холдинга Дмитрий Пегов. И уравновесил новость об этих гламурных новшествах информацией о запуске на сеть старого подвижного состава — «уставших» вагонов с билетами по низким ценам. О новых, старых и новых-старых плацкартах читайте в материале «Вгудок».
«Всех секретов и планов производителей и заказчиков раскрывать не буду, но можно рассказать, что в разработке есть такие вагоны, как СВ с душем, «спа-вагон», вагоны «Тренажёрный зал», «Бар-караоке» и «Кукольный театр — кинотеатр», — ошарашил общественность топ-менеджер монополии. — Душ — это неотъемлемая часть нашего пассажирского вагона, потому что неделю находиться в поезде, конечно же, необходимо такие вагоны делать.
В проработке, в том числе, находится спа-вагон.
Но это в проработке. Я думаю, что, конечно же, к этому Дню железнодорожника [1 августа] мы не успеем, но постараемся этот проект всё-таки реализовать. Такой подвижной состав раньше не применялся на российских железных дорогах.
Есть особенности в плане энергоснабжения, отопления, кондиционирования, предоставления мощности для работы того или иного оборудования».
Понятно, что рассчитано это на узкий сегмент очень богатых людей, предложения совсем не для среднего класса, рассказал vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
«Есть уже такой поезд «Золотой орёл». Там в вагоне всего четыре купе, в каждом есть душ с ванной. Также есть вагон-ресторан с великолепной кухней, лаунж-бар с живой музыкой. На него ведь есть спрос. Ездят и обеспеченные люди, и иностранцы.
Думаю, что и билеты на такие поезда продаваться не будут. Это, скорее, будет формат туристического поезда, куда продают путёвки. Подозреваю, стоимость путешествия в таком поезде на несколько дней обойдётся клиенту в шестизначную сумму», — полагает эксперт.
Если перевозчик задумался о спа-вагонах и караоке-купе с тренажёрками, то не ровён час, появятся и вагоны-салоны с бильярдом и столами для покера и преферанса, отсеками для игры в дартс и занятий пауэрлифтингом.
Можно даже помечтать о вагонах-бассейнах или купе с батутами. А для подрастающего поколения можно ведь и песочницы с горками и качелями в вагон поместить. Было бы желание да клиентура с толстым кошельком.
В любой ситуации важно сохранять баланс. Вот и РЖД стараются удовлетворить потребности всех своих клиентов — людей с самым разным достатком. В холдинге заявили о намерении запустить на самых популярных направлениях (где дефицит ПС ощущается больше всего) поезда с билетами по спецдисконту.
Дешёвые проездные документы перевозчик планирует продавать на не совсем новый подвижной состав. Даже, скорее, на устаревший, но пока ещё пригодный для того, чтобы перевозить людей на дальние расстояния.
«Готовясь к лету, мы привели в порядок и вывели на линии все действующие пассажирские вагоны, которые, в принципе, есть у холдинга. Мы делаем всё возможное, чтобы удовлетворить спрос на перевозки», — рассказал Дмитрий Пегов.
Вынужденный запуск на сеть «пенсионного» подвижного состава топ-менеджер монополии, в числе прочего, объяснил тем, что в текущем году возможности РЖД по пропуску поездов сильно ограничены масштабными работами по модернизации инфраструктуры на центральном транспортном узле.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok