Возможное решение Японии о запрете на поставки в Россию автомобилей с двигателем более 1,9 литра приведет к росту цен на запчасти для уже присутствующих в стране машин. Об этом во вторник, 18 июля, сообщает РИА Новости со ссылкой на опрошенных экспертов.
В частности, импортеры будут вынуждены переориентировать свой бизнес. Это приведет к тому, что цены на запчасти и на сами автомобили вырастут.
При этом японские автомобили не исчезнут с рынка окончательно. Эксперты уверены, что рано или поздно появятся пути обхода санкций, однако это скажется на цене.
Кроме того, такое решение станет ударом для самой Японии. Россия является первым в мире импортером автомобилей из Страны восходящего солнца. В свою очередь освободившееся место на отечественном рынке займут китайские бренды, передает РИА Новости.
Накануне в СМИ появились сообщения, что правительство Японии может запретить экспорт в Россию новых и подержанных машин с объемом двигателя более 1,9 литра.
Автоэксперт Игорь Моржаретто выразил уверенность в том, что российские покупатели обязательно заметят отсутствие японских автомобилей в салонах, если вступят в силу ограничения по поводу их поставок в Россию. Он отметил, что у соотечественников будет сильно ограничен выбор праворульных машин, станет меньше кроссоверов, внедорожников.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Метеоролог Позднякова рассказала, какой будет погода в Москве в августе
Взрывоопасный дуэт: таролог назвала пять пар имен, обладателям которых не суждено быть вместе
