Вы спрашивали - я отвечаю.
Постоянно получаю вопросы о том, какое масло заливать в двигатель? Что ж, готова поделиться опытом и помочь определиться с выбором надёжного масла для ваших моторов.
Давно не обращались мы с вами, друзья, к автомобильной тематике.
А тема эта важная и обширная.
С самых древних времен человека не устраивала та скорость перемещения в пространстве, которую могут обеспечить ноги. Что же делать? Чего только не приходилось делать, но чаще всего наши предки предпочитали покрывать расстояния, сидя в седле или повозке.
Лошади верховые и гужевые стали незаменимым атрибутом хозяйства, без них было бы невозможно дальнейшее развитие человечества. Я не преувеличиваю, это на самом деле так.
На лошадях ездили и перевозили грузы. Коней запрягали в плуги и бороны, что позволило вывести земледелие на качественно новый уровень, буквально в космос по аграрным меркам. Были даже мельницы с конным приводом.
Лошади стали для человека больше, чем просто скот или домашние животные. Лошади стали двигателем прогресса.
И благодаря этому самому прогрессу, теперь мы не мучаем бедных лошадей, заставляя перевозить нас с места на место.
Машины пришли на замену лошадям. И как наши предки заботились о своих копытных средствах передвижения, так и мы заботимся и ухаживаем за нашими железными конями.
У лошади есть сердце, а сердце автомобиля – это его двигатель. И сегодня мы будем говорить о моторном масле, так как именно от масла во многом зависит срок службы наших моторов.
Масляная тема для любого автомобилиста живая и почти сакральная. Много различных мифов с годами образовалось вокруг тех или иных масел. Есть ярые поклонники экзотических марок, таких как Motul или Bardahl.
По моему скромному мнению, их можно назвать жертвами маркетинга.
Я же привыкла доверять фактам и практике. Именно по этой причине я долгое время пользовалась маслом Mobil 1. Это масло можно без натяжки считать самым лучшим по совокупности качеств, ключевым из которых является стабильность на протяжении срока между заменами. Второе масло очень похожее на Мобил и практически идентичное по своим свойствам – это Shell Helix Ultra. Вот эти два масла всегда были некоей гарантией высочайшего качества смазки деталей двигателя.
И все бы ничего, но вмешался в нашу повседневную жизнь ход истории и масла топовых брендов резко взлетели в стоимости на нашем рынке.
Многим автомобилистам пришлось искать замену привычным маслам.
Кто-то спустился во все тяжкие, перейдя на Лукойл, кто-то внезапно пришёл к выводу, что и Газпромовское масло вполне пригодно в качестве замены продукции производителей первого эшелона, несмотря на довольно сильное падение вязкости в ходе рабочих циклов.
Есть и сторонники так называемого "родного" масла. Это контингент особый, которому невдомек, что родное масло делает не Тойота и Хендэ, а все те же производители масел, канистры с которыми стоят на полках магазинов - Кастрол, Мобил и так далее. Только переплата за "родное" ни чем не оправдана.
В общем, пришлось изучать вопрос досконально, вникая в детали.
В итоге, перечитав кучу материалов, различных тестов, решила остановить свой выбор на масле марки Repsol, серия Elite Competición 5w40. Эта серия масел обеспечивает наилучшую защиту трущихся деталей, хорошо подходит для динамичного стиля езды, обладает повышенной, по сравнению с более младшим линейками, термостабильностью.
Тесты, которые я видела, показали вполне приличные результаты, сопоставимые с результатами масел ведущих мировых производителей и разработчиков. Видимо, сказывается тот факт, что Repsol имеет многолетний опыт в автоспорте, что как бы накладывает определённые требования к качеству продукта во имя репутации. Что ж, нам это только на руку.
Мой личный опыт использования масла Repsol можно считать положительным. Масло это не угорает, о чем мне сообщил механик во время очередной замены - объем слитого масла практически идентичен тому, что залили 10 тысяч километров назад. Это большой плюс.
Стоимость этого моторного масла тоже весьма гуманная и порадует рациональных автомобилистов, особенно тех, кто ездит много и кому приходится менять масло в двигателе несколько раз в год.
Так что Repsol Competición, могу смело рекомендовать. Удачи на дорогах, друзья!