Для начала давайте определимся с терминологией. Существует заводской усилитель порога. У него есть тех.отверстия, его длина разнится от модели к модели, а находится он в коробе между внешним и внутренним порогами.
Наш усилитель - это двухметровый ремонтный профиль с загибом. Все тех.отверстия, подгонка длины и прочие доработки делаются мастером при монтаже. Наш усилитель может использоваться следующими способами:
1) как усилитель порога (вместо заводского)
2) как поддомкратный усилитель.
Поддомкратный усилитель устанавливается внутри порога, внизу, и служит для того чтобы обезопасить машину тогда, когда ее будут домкратить. Без такого усиления есть риск замять порог в процессе. Отметим, что не стопроцентная гарантия, а именно риск.
Усилитель обычно выбирают, чтобы он по толщине и материалу соответствовал порогу: холоднокатаная сталь к холоднокатаной, оцинковка к оцинковке, 1 мм к 1 мм, 1.5 - к 1.5 мм. Есть мастера и автовладельцы, которые делают иначе - значит, их опыт им это позволяет.
На всякий случай отметим: наш усилитель - универсальная деталь, индивидуальность ей придает мастер. На любую модель устанавливается один и тот же профиль, поэтому и цена у детали (за счет того, что у нее один метод изготовления) фиксированная:
- усилитель, 1 мм, ХКС (холоднокатаная сталь) - 550 р; (1 шт.)
- усилитель, 1.5 мм, ХКС (холоднокатаная сталь) - 800 р; (1 шт.)
- усилитель, 1 мм, оцинкованная сталь - 600 р; (1 шт.)
- усилитель, 1.5 мм, оцинкованная сталь - 900 р. (1 шт.)
Заказать усилители и другие детали можно в ЛС ВК, на сайте или по телефону 8 (800) 200-21-59.