Для развития круглогодичного безопасного судоходства по СМП, в первую очередь в восточном направлении, необходимо наращивать количество источников информации, которая позволит повысить точность прогнозов ледовой обстановки. В последнее время эта задача усложнилась ввиду ограничений России в получении данных с иностранных спутников. Как она решается, ИАА «ПортНьюс» рассказал заместитель главы Дирекции Севморпути госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко.
— Максим Владимирович, как сейчас судовладельцы получают информацию для работы Арктике?
— На данном этапе единой централизованной системы получения и распространения информации, необходимой для навигации в высоких широтах, нет. Но в том или ином объеме у различных ведомств, предприятий и компаний есть отдельные данные для навигации, но они достаточно разрозненные.
Судоходные компании сами просчитывают маршрут движения судов, используют как платную информацию, покупая радиолокационные снимки с космических аппаратов, так и бесплатные данные. Например, ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) разрабатывают долгосрочные ледовые прогнозы для арктических морей на трассе Северного морского пути, которые публикуются на сайте ФГБУ «ГлавСевморпуть».
В настоящий момент часть спутниковых данных, необходимых российским заказчикам, получается от зарубежных источников. Поэтому необходима отечественная спутниковая группировка радиолокационного зондирования Земли.
В конце мая 2023 года Роскосмос уже вывел на орбиту первый радиолокационный спутник «Кондор-ФКА» гражданского назначения, который будет осуществлять космическую радиолокационную съемку земной поверхности, в том числе и акватории Северного морского пути, и предоставлять радиолокационные снимки земной поверхности высокого разрешения круглые сутки и при любой погоде.
Коллеги из Роскосмоса говорят, что потребуется от четырех до пяти месяцев, чтобы ввести его в эксплуатацию. Надеемся, что после завершения необходимых технологических процедур (дегазации, телеметрии и т.д.) космический аппарат будет принят в штатную эксплуатацию и будет предоставлять радиолокационные изображения нужного для нашей работы качества.
— То есть к концу года в России появится техническая возможность обеспечить Арктику «глазами». Кому эти фотографии будут предоставляться и как часто их надо обновлять?
— В соответствии с официальной позицией Роскосмоса, они готовы передавать необходимые снимки в Росатом и его подведомственные предприятия. Что касается частоты получения данной информации, то с учетом организации круглогодичной навигации по СМП хотелось бы хотя бы раз в сутки весь СМП видеть с хорошим качеством, чтобы была возможность отслеживать дрейф льда, прокладывать маршруты. Пока алгоритм работы мы видим следующим образом: мы получаем снимок от «Кондора», дальше мы его расшифровываем, накладываем дополнительные слои необходимой информации в нашем цифровом центре, который создается...
Читайте полный текст интервью на сайте "ПортНьюс"