Когда выгоднее всего покупать билеты на самолет? Как оказалось стоимость авиабилетов зависит не только от факторов курса, стоимости на топливо, но и от дня недели, сообщает Bizmedia.kz.
Эксперт пояснила, в какой день недели дешевле всего продаются авиабилеты
Руководитель пресс-службы сервиса для планирования путешествий, Елена Шелехова, дала совет о том, когда лучше всего приобретать авиабилеты для путешествий.
Специалист объяснила, что стоимость билетов на международные рейсы зависит от колебаний курсов валют. Международная ассоциация воздушного транспорта еженедельно обновляет курсы валют, которые используют авиакомпании в расчетах. Курс, установленный в среду, определяется по закрытию бирж в понедельник.
Если курс тенге упал, стоимость билетов в среду увеличится, и для экономии лучше их приобрести во вторник. Если же курс вырос, то рекомендуется отложить покупку до среды.
Однако, если вы планируете путешествие по Казахстану и хотите купить билеты, то лучше всего это сделать заранее. Идеально — за 3-6 месяцев до поездки. В этом случае вы сможете получить выгодные предложения. Но можно попробовать купить билеты и за 2-3 месяца до вылета, когда авиакомпании уже знают, насколько заполнен рейс, и могут изменять цены.
Рекомендуется не привязываться к конкретному пункту назначения и искать варианты перелетов в близлежащие города. Опытные путешественники часто покупают билеты с пересадкой, чтобы иметь возможность посмотреть еще один город.
Скачок цен на авиабилеты после подорожания топлива ожидается в Казахстане
Глава Комитета гражданской авиации Талгат Ластаев проинформировал о том, что решение правительства Казахстана о повышении максимальных цен на горюче-смазочные материалы оказало влияние на стоимость авиабилетов.
Почти треть используемого в авиации топлива импортируется в страну из России. Цена на авиатопливо сохраняется на высоком уровне в течение длительного времени. Казахстанская нефтеперерабатывающая промышленность не в состоянии обеспечить себя нужным количеством этого вида топлива.
Вычисления показывают, что если все запросы будут удовлетворены, то мы потребуем более миллиона тонн авиатоплива ежегодно. Однако в настоящее время производится только от 600 до 650 тысяч тонн, поэтому у нас имеется дефицит в 300-350 тысяч тонн. Большую часть недостающего количества мы покрываем за счет импорта из России, что заставляет нас подчиняться конъюнктуре на российском рынке и не позволяет нам регулировать цены на авиатопливо. Об этом заявил Ластаев на первом заседании координационной группы по авиационной безопасности, которое прошло в Академии гражданской авиации.
Читайте также:
Bizmedia.kz — в Телеграм, Инстаграм, Фейсбук, GoogleNews и Твитере. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.