Утро началось за пять минут до будильника. Это потому что легла поздно, если бы легла вовремя, то проснулась бы за час. А тут проснулась, понимаю, что вставать надо, а собраться с мыслями не могу. Хорошо, что я ответственная. Все собрано. Надо продукты из холодильника забрать, зарядки, умыться, одеться, и можно выходить. С моей походкой надо иметь в запасе часа два. Ну еще надо помнить, что город чужой и сюрпризы бывают. Все, готова. Постельное сняла, ключ на столе. Встаем на карачки, проверяем все на полу. Пусто. Теперь проверяем шкафы и полки. Тоже нет ничего. Ну а теперь присядем на дорожку и вперед!
Питерское утро было серым, но теплым. А у меня была задача, идти медленно . Раны конечно подзажили, но никто не сказал, что навсегда. К тому же навигатор опять заставлял меня шагать в метро, а мне совсем не нравилась такая перспектива. Во первых, потому что станция метро дальше, чем автобусная остановка, а во вторых, потому что у меня было два багажных места, чемодан и рюкзак. Мало того, что мне пришлось бы как то с этим багажом перемещаться на эскалаторе, могли случиться еще и ступеньки, в Питерском метро такое случается очень часто, а я к этому всегда не готова, а сегодня, тем более.
Поэтому я сама себе построила автобусный маршрут, и очень надеялась на то, что построила правильно. То есть пересадка будет без перемещений. Вот вышел на остановке, и с нее же уехал. А я должна была сесть на пятнадцатый троллейбус и доехать до станции метро Чернышевская, выйти на остановке подождать автобус 21, сесть на него, и уехать на ладожский вокзал. Вот автобусно троллейбусная перспектива устраивала меня на много больше, чем метро. Самое главное, чтобы мой виртуальный маршрут сложился в оффлайне, то есть реализовался без сбоев.
До остановки я дошла, и троллейбус подошел мигом. И уехала я туда, куда надо, и все у меня склеивалось и слаживалось. А вот на Чернышевской случился сбой программы. 21 пришел сразу, но оказалось, что он идет в парк. Ну а потом, как всегда нашлись умняшки, которые насоветовали мне перейти дорогу, потому что на Ладожский вокзал, это совсем в другую сторону. Хорошо, что такой гнусный опыт я пережила прошлой ночью. Поэтому слушать никого не стала, а решила подождать автобус и спросить у водителя в какую сторону ехать.
Я молодец, сэкономила себе время и здоровье! Но меня интересует, почему люди, которые сами ничего не знают, очень любят давать советы, причем всем подряд. Ведь я то точно ни у кого ничего не спрашивала, потому что на сто процентов была уверена в своем маршруте, я же сама его строила! Когда подошел двадцать первый, я пошла спрашивать, и мне питерский водитель сказал, что все я правильно делаю, именно его автобус идет до Ладожского вокзала. Я затащила чемодан, залезла сама, и меня наконец то отпустило. Потому что я до сих пор нервничала по поводу времени.
Ну а сейчас осталось только доехать до вокзала, позвонить сопровождающим, и идти грузится в поезд. На вокзал я приехала за пятьдесят минут до отхода поезда. Но он уже стоял на девятом пути, ура. Сейчас как дойду, как прилягу, и буду отдыхать в одиночном купе прямо целые сутки! Железнодорожники нашли меня и сопроводили. Спуск с вокзала к платформе тут такой затяжной, что конца края не видно. Зато совершенно не напрягают ступеньки. Вот мы наконец то спустились. Два вагона назад, и вот мое инвалидное купе в фирменном поезде Арктика! Только интересно, почему он мне на сайте показался двухэтажным, а сейчас оказался обыкновенным поездом?