Авиакомпании остаются китами экономики, но их акции временами становятся непредсказуемыми для инвесторов. Скажем так, акции авиакомпаний, как хорошо обученные серферы, двигаются по волнам экономических циклов. Но иногда эти волны превращаются в цунами, которые могут привести к банкротствам и провалам авиакомпаний.
Однако вот интересная закономерность: консолидация индустрии создала уникальную группу конкурентов, которые, как хорошо скоординированные шахматисты, успешно используют технологию для управления расписаниями и установления тарифов. Сегодня, эти шахматисты-авиакомпании, всего лишь трое, управляют около 80% шахматной доски американского рынка.
Delta Air Lines
Delta, та, которая сделала шах и мат многим конкурентам, остается ключевой силой, движущей индустрию к новым вершинам. Купив в 2008 году Northwest Airlines, Delta начала процесс консолидации, который помог стабилизировать бизнес. Как умный шахматист, она даже приобрела нефтеперерабатывающий завод, чтобы обеспечить свою "фигуру" - реактивное топливо. Delta, быстрее других, смогла заключить новые трудовые соглашения со своей "королевой" - группой пилотов. Куда движется Delta, туда стремятся и ее соперники. Сегодня, в постпандемическую эпоху, Delta обладает стабильным "шахматным полем" - балансом и сильными трудовыми отношениями, что делает ее приоритетным выбором среди первых международных перевозчиков, которые полностью восстановятся.
Southwest Airlines
Southwest Airlines, начавшая свой путь как оригинальный дисконтер, сегодня стала одной из "белых королев" отрасли. Хотя ее репутация пострадала после пандемии, Southwest остается "твердой ладьей" с лучшим в отрасли балансом, и за эту "фигуру" любят инвесторы.
United Airlines Holdings
С "ферзем" в виде крупных операций, ориентированных на Силиконовую долину и энергетический сектор США, а также мощной сетью по всей Азии, United как никогда актуальна. Но как и в любой партии в шахматы, здесь свои риски и нестабильности, связанные с высокой цикличностью этих рынков. Теперь у United стабильная и прогрессивная команда управления, которая как опытный шахматист модернизировала свое "шахматное поле".
Кстати, у нас крутые новости: мы запустили новый проект — канал Samoletofff. 🚀 Каждый день мы публикуем самые выгодные предложения на авиабилеты из Москвы на завтра. Например, в Питер за 2100 рублей или в Казань за 2500? Да, это реально! Вы сможете найти 4 типа билетов (в одну сторону, туда-обратно по России, международные), и билеты с аномально низкими ценами, которые практически невозможно найти.
Имеет ли смысл инвестировать в их акции?
Помимо финансовых данных (см. фото), чтобы "играть в эту игру" и инвестировать в акции авиакомпаний, вы должны понимать несколько специфических терминов. Ведь наша игра - это не просто шахматы, это шахматы с дополнительными правилами. Поэтому, прежде чем делать ход, взгляните на них:
- RASM (доход на доступное место-милю) - это мера прибыльности авиакомпании. Важна, потому что все рейсы имеют разные структуры тарифов и расходов.
- CASM (затраты на доступное место-милю) - это расходы авиакомпании, деленные на количество доступных мест и умноженные на пройденные мили. Это мера расходов так же, как RASM меряет продажи.
- Коэффициент загрузки - это мера того, насколько хорошо авиакомпания заполняет свои места.
Так что подумайте о том, как вы хотите играть в эту партию. Если вам удастся увидеть общую картину и понять эти термины, вы сможете сделать ход, который может принести вам больше, чем просто удовлетворение от хорошо сыгранной партии.
🚀 На этом все!
Но не забывайте про наш канал в Telegram, который ежедневно публикует обучающие материалы про инвестиции и как обезопасить свои сбережения, а так же новости о лучших инвестиционных возможностях совершенно бесплатно.