Команды Формулы 1 проведут переговоры о возможности уравнивания эффективности двигателей на фоне опасений по поводу несоответствия производительности между нынешними производителями силовых установок.
Источники на высшем уровне сообщили британскому Autosport, что тема уравнивания моторов была добавлена в повестку дня заседания Комиссии Ф1 на следующей неделе, которое должно состояться на Гран При Бельгии. Этот вопрос был вынесен на обсуждение после анализа FIA характеристик нынешних силовых установок, вызванного опасениями Alpine о том, что двигатель Renault не соответствует уровню конкурентов. Предполагается, что анализ эффективности различных моторов указал на то, что Renault уступает другим производителям от 20 до 33 л.с. Ни Renault, ни FIA не дали никаких комментариев по этому поводу.
Поскольку разрыв между командами сейчас очень мал, такого неравенства мощности достаточно, чтобы потенциально изменить положение Alpine. И это особенно огорчает Renault, потому что она не может ничего улучшить в условиях заморозки разработки двигателей, которая действует до 2025 года. Модификации могут производиться только в целях повышения надёжности и безопасности.
Выравнивание двигателей имело место в Формуле 1 и раньше: ещё в эпоху V8 в 2007 году. Однако в 2022 году было решено, что в правилах не будет никаких пунктов, позволяющих уравнивать моторы, поскольку считалось, что характеристики уже достаточно близки.