Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Специалисты ОСК подготовили подлодку К-3 к открытию Музея военно-морской славы

В рамках подготовки к открытию Музея военно-морской славы Кронштадтский морской завод (входит в ОСК) провел второй этап музеефикации центрального экспоната – атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол". После большого ремонта первой отечественной АПЛ, осуществленного заводом в прошлом году, работы по ее музеефикации продолжились на территории туристско-рекреационного кластера "Остров фортов", внутри строящегося конгрессно-выставочного центра. Специалисты завода провели полную замену надстройки подводного корабля, заменили 1000 кв. метров легкого корпуса. Значительная работа была произведена по восстановлению элементов надстройки: лючков, сигнальных отличительных огней, кнехтов, леерного ограждения, флагштока, обтекателей торпедных аппаратов. Все устройства у подводного корабля штатные и закреплены в надводном положении. Специалисты завода сняли изоляцию, резиновое спецпокрытие, зачистили пространство между лёгким и прочным корпусами. В нижней части корабля произвели работы по очис

В рамках подготовки к открытию Музея военно-морской славы Кронштадтский морской завод (входит в ОСК) провел второй этап музеефикации центрального экспоната – атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол".

Специалисты ОСК подготовили подлодку К-3 к открытию Музея военно-морской славы
Специалисты ОСК подготовили подлодку К-3 к открытию Музея военно-морской славы

После большого ремонта первой отечественной АПЛ, осуществленного заводом в прошлом году, работы по ее музеефикации продолжились на территории туристско-рекреационного кластера "Остров фортов", внутри строящегося конгрессно-выставочного центра.

Специалисты завода провели полную замену надстройки подводного корабля, заменили 1000 кв. метров легкого корпуса. Значительная работа была произведена по восстановлению элементов надстройки: лючков, сигнальных отличительных огней, кнехтов, леерного ограждения, флагштока, обтекателей торпедных аппаратов.

Все устройства у подводного корабля штатные и закреплены в надводном положении. Специалисты завода сняли изоляцию, резиновое спецпокрытие, зачистили пространство между лёгким и прочным корпусами. В нижней части корабля произвели работы по очистке корпуса. Изготовили кормовой вертикальный руль, восстановили обтекатель гидроакустического сонара в носовой части.

Внутри корпуса подлодки подготовлено пространство для установки будущей экспозиции. Для доступа посетителей сделаны вырезы в корпусе, изготовлены и установлены два трапа, застеленных дубом.

Не забывайте подписываться на наш Телеграм-канал, чтобы следить за событиями судостроительной отрасли в режиме онлайн.