Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Газета о России

Российский электропоезд «Ласточка» начнёт регулярные рейсы до конца 2023 года

Российский электропоезд «Ласточка» серии ЭС104, разработанный холдингом «Синара - транспортные машины» (СТМ), начнёт выполнять регулярные рейсы до конца 2023 года. Это важное событие было представлено на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.  Первые полностью российские «Ласточки» будут запущены на Урале, рядом с Екатеринбургом. На данный момент рабочее название поезда – «Ласточка-М», ранее он был известен как «Восток».  Разработка нового российского электропоезда с отечественным тяговым оборудованием началась на заводе «Уральские локомотивы» в 2022 году. Новый поезд будет оснащён камерами заднего вида, системой контроля входных групп для повышения безопасности, а также элементами системы автоведения. Тяговое оборудование обеспечивает быстрый разгон до 160 км/ч и эффективное торможение.  После появления полностью российской «Ласточки», планируется создание двухэтажной версии поезда. Кроме того, инженеры работают над различными модификациями электропоезда, такими как двухсистемный поезд,

Российский электропоезд «Ласточка» серии ЭС104, разработанный холдингом «Синара - транспортные машины» (СТМ), начнёт выполнять регулярные рейсы до конца 2023 года. Это важное событие было представлено на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. 

Первые полностью российские «Ласточки» будут запущены на Урале, рядом с Екатеринбургом. На данный момент рабочее название поезда – «Ласточка-М», ранее он был известен как «Восток». 

Разработка нового российского электропоезда с отечественным тяговым оборудованием началась на заводе «Уральские локомотивы» в 2022 году. Новый поезд будет оснащён камерами заднего вида, системой контроля входных групп для повышения безопасности, а также элементами системы автоведения. Тяговое оборудование обеспечивает быстрый разгон до 160 км/ч и эффективное торможение. 

После появления полностью российской «Ласточки», планируется создание двухэтажной версии поезда. Кроме того, инженеры работают над различными модификациями электропоезда, такими как двухсистемный поезд, электропоезд для крупных агломераций и электропоезд с возможностью автономного хода на неэлектрифицированных участках железных дорог. 

https://gor.press/article/arossiiskii-elektropoezd-lastocka-nacnet-reguliarnye-reisy-do-konca-2023-goda