Стоимость таких автомобилей начинается с отметки в 1 650 000 руб.
Производством этой весьма интересной модификации Lada Granta, пока не имеющей собственного обозначения, занимается не сам «АвтоВАЗ», а фирма «П-В-Рус», расположенная в тольяттинском технопарке «Жигулёвская долина».
Основой для тягача стало шасси известного LCV ВИС-2349. Чтобы увеличить его грузоподъёмность, задняя подвеска была доработана — вместо стандартных пружин установлены 3-листовые рессоры, а штатные амортизаторы заменены усиленными.
Такой тягач может буксировать не оборудованный тормозами полуприцеп грузоподъёмностью в 500 кг. Если же тормоза на «лафете» есть, то он может принять на борт в 3 раза больше — 1 500 кг.
Под капотом новинки установлен штатный для нынешних ВИС-2349 90-сильный «атмосферник» ВАЗ-11182 объёмом в 1,6 л., работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой».