Всем доброго времени суток!
Недавно мне задали вопрос, касающийся утилизации транспортных средств и порядке действий.
Вопрос на мой взгляд интересный, во многом, полагаю, актуальный и много кого касающийся, в связи с чем, захотелось провести правовое исследование по данной теме вопроса.
И так поехали….
Не для кого не секрет, что в настоящее время, в целях стимулирования спроса на новые автомобили ряд компаний используют корпоративные программы стимулирующие обновление парка автомобилей за счет собственных средств, под предлогом утилизации автомобиля и покупки нового авто с определенной скидкой на условиях проводимой акции либо специального предложения.
Хочу отмечу, что ранее в нашей стране в целях стимулирования приобретения гражданами новых автомобилей взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию автомобилей, действовала государственная программа утилизации автомобилей.
В указанной программе участвовали автомобили старше 10 (десяти) лет, полная масса которых не превышала 3,5 тонны, находившиеся у последнего собственника не менее 1 (одного) года.
Взамен утилизированного транспортного средства торговые организации предоставляли его собственнику скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке нового автомобиля российского производства из утвержденного Перечня моделей производителя оговоренного в Приказе Минпромторга РФ от 14.01.2010 N 9 (ред. от 28.11.2011) "О Перечне моделей и производителей новых автотранспортных средств российского производства, подлежащих продаже со скидкой в рамках эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию".
Однако, в настоящее время государственной программы по утилизации вышедших из эксплуатации автомобилей нет, но есть корпоративные программы установленные некоторыми автопроизводителями, которые в свою очередь предъявляют определенные требования, а именно:
· Транспортное средство должно находиться в собственности у участника программы более 10 лет.
· Транспортное средство, сдаваемое на утилизацию, должно быть полнокомплектным, т.е. автомобиль способен совершать движение.
· Автомобиль должен быть снят с учета в ГИБДД с пометкой – «утилизация».
Выше приведенные требования не имеют исчерпывающий характер и устанавливаются автопроизводителями самостоятельно.
Из анализа правовых источников следует, что по общему правилу для участия в программе утилизации, необходимо представить в автосалон автопроизводителя следующие документы:
· Справку об утилизации автомобиля.
· Оригинал либо нотариально заверенную копию ПТС или выписку из электронного ПТС.
· Оригинал либо нотариально заверенную копию акта сдачи автомобиля в утилизирующую организацию.
· Иные документы, установленные локально-правовыми актами автосалона автопроизводителя.
Также следует отметить, что сумма скидки в рамках программы утилизации на новый автомобиль напрямую может зависеть от марки и типа сданного на утилизацию автомобиля, а так же типа и марки взамен приобретаемого автомобиля.
Однако, выше описанный способ будет полезен только тем гражданам, которые планируют после утилизации приобрести новый автомобиль, а для тех кто не планирует его приобретать, дан для общей информации (для них будет полезна информации приведенная ниже).
Для тех, кто не планирует приобретать новый автомобиль предлагаю придерживаться следующего порядка действий, а именно:
1. Выбираем компанию, осуществляющую утилизацию автомобиля. Заключаем с ней договор утилизации.
Сразу оговорюсь, что решать вопрос с выбором компании (организации) придется самостоятельно, опять же с учетом вашего местонахождения в субъекте федерации ( к примеру по данным Минпромторг г.Москвы утилизацией авто в данном городе занимаются следующие организации: ГУП "ЭкоТехПром", ГУП "Мосавтохолод", ООО "Промышленная компания "Вторалюминпродукт", ГУП "Инженерный центр-Полигон", ООО "Промышленная компания "Втормет").
Основополагаясь на выше приведенный пример, хочу отметить, что последняя в списке компании (ВТОРМЕТ) имеет множество филиалов, которые фактически есть в каждом крупном городе, а следовательно её можно рассматривать, как одну из компаний, которая может утилизировать ваш автомобиль и выдать все необходимые документы после его утилизации, что на мой взгляд не маловажно.
Говоря об организациях проводящих утилизацию авто, следует акцентировать внимание на то, что компания (организация) должна иметь соответствующее разрешение (лицензию), в противном случае, перед вами просто перекуп, который вам не только ничего не предоставит по факту утилизации, но и еще попытается на вас навариться.
О том, что компания (организация) должна соответствовать ряду требований четко оговорено в подпункте «г» пункта 3 Постановления Правительства РФ от 20.06.2013 N 520 (ред. от 25.05.2016)
"Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям и индивидуальным предпринимателям на возмещение затрат в связи с осуществлением ими деятельности по обращению с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами и шасси, в отношении которых уплачен утилизационный сбор, своих потребительских свойств, в том числе части этих затрат, связанных с созданием мощностей и инфраструктуры, которые необходимы для осуществления такой деятельности в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности".
После того как вы определились с компанией запросите предварительный договор на утилизацию и обязательно изучите его, так как в нем должны быть четко сформулированы существенные позиции, как порядок оплаты, наличие либо отсутствие компенсаций, дополнительные услуги, как к примеру транспортные услуги утилизируемого автомобиля и помощь снятия его с регистрационного учета и прочее. В договоре так же следует отразить такие моменты, как: время и дата передачи авто на утилизацию; документы выдаваемые после утилизации (свидетельство и акт утилизации), которые будут свидетельствовать о проведенной утилизации.
Для сведения форма Свидетельства об утилизации вышедшего из эксплуатации транспортного средства утверждена Приказом Минпромторга РФ от 14.01.2010 N 10 "Об утверждении формы и требований к Свидетельству об утилизации вышедшего из эксплуатации транспортного средства" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 29.01.2010 N 16161). Требования так же описаны выше указанном нормативном акте.
2. Снимаем авто с учета в связи с проведенной утилизаций.
После того как вы выполнили все действия описанные в пункте 1 рекомендация и на руках имеется соответствующее Свидетельство и Акт об утилизации транспортного средства, обращаемся в ГИБДД с заявлением о снятии с государственного учета транспортного средства в связи с его утилизацией и документами, которые определены статьями 10, 15, 19 Федерального закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ (ред. от 14.04.2023) "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", а именно:
· Заявление о снятии транспортного средства с регистрационного учета.
· Паспорт гражданина РФ.
· Документ об уплате госпошлины за выдачу свидетельства на высвободившийся номерной агрегат - при наличии соответствующего волеизъявления владельца транспортного средства, отраженного в заявлении о проведении регистрационного действия. Документ или реквизиты документа об уплате госпошлины представляются по инициативе заявителя, однако следует иметь в виду, что госпошлина должна быть уплачена до подачи заявления и необходимых документов, а в случае направления заявления посредством Единого портала ГОСУСЛУГ до представления оригиналов документов (подпунктом 40 пункта 1 статьи 333.33 Налогового кодекса Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 24.06.2023) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.07.2023) определено, что за выдачу свидетельства на высвободившийся номерной агрегат, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность уплачивается госпошлина в размере 350 рублей).
· ПТС (при наличии).
· Свидетельство о регистрации транспортного средства (при наличии).
· Свидетельство (акт) об утилизации, подтверждающее факт уничтожения транспортного средства.
Так же следует отметить о том, что заявление может быть подано помимо прямого обращения в ГИБДД, посредством обращения через Единый портал Госуслуг или путем прямого обращения в МФЦ.
3. Подаем сведения в налоговый орган.
Говоря о подаче сведений в налоговый орган имеется ввиду подача заявления об уничтожении объекта налогообложения по транспортному налогу как это определено Приказом ФНС России от 29.12.2020 N ЕД-7-21/972@ "Об утверждении формы заявления о гибели или уничтожении объекта налогообложения по транспортному налогу, порядка ее заполнения, формата представления такого заявления в электронной форме, формы уведомления о прекращении исчисления транспортного налога в связи с гибелью или уничтожением объекта налогообложения, формы сообщения об отсутствии основания для прекращения исчисления транспортного налога в связи с гибелью или уничтожением объекта налогообложения" (Зарегистрировано в Минюсте России 12.03.2021 N 62733). Форму заявления можно взять на сайте налогового органа.
Выше упомянутое заявление можно подать посредством обращения в территориальный МФЦ.
Исчисление транспортного налога прекращается с 1-го числа месяца уничтожения автомобиля на основании заявления об уничтожении объекта налогообложения по транспортному налогу.
Надеюсь, что мой краткий обзор будет кому либо полезен и поможет в будущем при решении вопроса утилизации автомобиля.
Пишите комментарии, ставьте лайк и подписывайтесь….
Заранее всем спасибо и до скорых встреч…..