Дефицит компонентов заставляет производителя отправлять недособранные машины отстаиваться до поступления нужных запчастей. Но на топовые комплектации Vesta NG спрос настолько огромен, что завод решил отдавать "сырые" машины как есть.
К дилерам "АвтоВАЗа" начали поступать Lada Vesta NG в максимальной комплектации без некоторых деталей салона. Дефицит компонентов вынуждает завод "выкручиваться" и поставлять машины без рассеивателя салонного плафона и без окантовки новейшей цифровой "приборки", сообщает IXBT со ссылкой на дилера "Новая Lada Тольятти".
На видео продавец показывает Lada Vesta NG Cross в белом цвете и максимальной комплектации. Цифровые приборы, вертикально ориентированный большой дисплей мультимедиа, красивый салон с яркими акцентами, большие литые диски…
Но при этом щитку приборов не хватает одного пластикового элемента, на месте плафона в передней части салона висит жгут поводов.
Эти детали обещают прислать покупателям позже. Хотя дилеры сегодня могут изыскать возможность и обратиться к услугам 3D-сканирования и 3D-печати, чтобы самостоятельно изготовить недостающие элементы.
Для автопроизводителя это новая схема работы. Ранее из-за дефицита машины собирали без наружных ручек дверей, задних стекол, штырей на лючок бензобака, блока ЭРА-ГЛОНАСС, окантовки приборки, передних сидений и бамперов. Также все Vesta сейчас имеют белый цвет.
При этом, как сообщает паблик Avtograd news, стабильное производство "АвтоВАЗ" наладит не ранее, чем через год. Кроме того, на территории завода планируют наладить производство приводов, для чего закупят оборудование в Китае.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber