easyJet попросила до 20 пассажиров добровольно покинуть рейс, поскольку самолет был слишком тяжелым для взлета. Соблюдающим требования пассажирам предлагалось до 500 евро (548 долларов США) каждому за высадку. (По сегодняшнему курсу это 1 млн руб).
Инцидент произошел вечером в среду (5 июля) на рейсе, который выполнялся из аэропорта Лансароте (ACE) в ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона (LIV) — рейс U23364 (примерно 3,5 часа лета) должен был вылететь в 21:45, но был задержан из-за плохой погоды.
Из-за множества факторов пилоты столкнулись с потенциальным риском для безопасности, поскольку самолет был сочтен слишком тяжелым для взлета в преобладающих условиях. Пилот проинформировал пассажиров.
«Поскольку вас так много, сегодня у нас довольно тяжелый самолет. Этот тяжелый самолет в сочетании с довольно короткой взлетно-посадочной полосой здесь, на Лансароте, и некоторыми ветрами, которые в данный момент не совсем благоприятны, означает, что текущий Условия окружающей среды здесь, на Лансароте, самолет слишком тяжелый в данный момент для вылета. Конечно, единственный способ решить проблему с тяжелым самолетом - это сделать его немного легче. Если возможно, я хотел бы попросить до потенциально 20 добровольцев решат не лететь в Ливерпуль сегодня вечером».
Рейс, выполняемый Airbus A320-200 (регистрация: G-EZTL), в конечном итоге должен был вылететь в 23:33 и прибыть в аэропорт имени Джона Леннона в 03:07 следующего дня. Вероятно полет мог бы состояться в "нормальных" (планируемых статистически обоснованных условиях), но так бывает и далеко не редкость, когда ветер его скорость и направление ветра не желают придерживаться статистики и делают его не безопасным.
Короче - exchange of passengers for fuel (размен пассажиров на топливо) 20 высадили, а вместо них добавили 2 тонн керосина
Комментарии EasyJet
easyJet подтвердила, что 19 пассажиров согласились сойти с самолета, и им предложили до 500 евро (548 долларов США) каждому, чтобы остаться на Лансароте на ночь, прежде чем сесть на другой рейс на следующий день.
Что ж можно сказать про сей инцидент? Так это то, что это типичный пример использования A320-200 на данном маршруте на грани фола по своим коммерческим возможностям, в большинстве случаев оно проходит, но иногда случаются неприятности.