Официально серийную машину называют фургоном с бортовым прицепом. Максимальная грузоподъемность – полторы тонны.
Компания "П-В-Рус" представила маленький седельный тягач на основе фургона "ВИС-2349", сообщает Carsweek.ru
Машина построена на агрегатах и кузове Lada Granta, но отличается необычной конструкцией - она имеет огромный бортовой прицеп и, соответственно, сцепное устройство под него на задней части рамы. В результате грузоподъемность "ВИС-2349" превосходит базовую модель "ГАЗели".
Для таких задач подвеска базовой Granta совершенно не подходит. Поэтому вместо пружин на задней оси установлены трехлистовые рессоры с амортизаторами. Длина полуприцепа составляет 6,2 метра, а грузоподъемность варьируется от 0,5 до 1,5 тонн.
Интересно, что двигатель данной модели не был подвергнут никаким изменениям – под капотом установлен обычный 90-сильный восьмиклапанный мотор, который работает в паре с механической коробкой передач. Скорость, с которой "ВИС-2349" будет двигаться по дороге с грузом в тонну, можно только представить. Кроме того, парковка в городе также может вызывать определенные трудности.
С другой стороны, агрегаты АвтоВАЗа позволяют применить обширное количество тюнинга, включая замену или доработку двигателя, тормозной системы и подвески. При большом желании можно построить что-то вроде тягачей из открывающей сцены фильма "Форсаж-4".
Цена на российский маленький седельный тягач составляет немногим более 15 тысяч долларов.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber