Как пишут наши местные интернет-издания
Власти Свердловской области пытаются реанимировать амбициозный проект по созданию туристического кластера «Гора Белая» в пригороде Нижнего Тагила. В него входит не только сам горнолыжный комплекс, но и близлежащие деревни, а также река Чусовая.
Теперь туркластеру нашли инвестора в лице группы «Синара». Горнолыжный комплекс, как якорный объект туркластера, хотят передать на реконструкцию по концессионному соглашению, однако на полях «Иннопрома» пока подписали только меморандум о сотрудничестве сроком на пять лет.
Параметры обновлённого проекта известны в общих очертаниях. По предварительным оценкам, объем инвестиций составит порядка 16 млрд рублей. Курорт сделают всесезонным.
Долгострой, ещё со времён губернаторства Эдуарда Росселя. Уж сколько речей было сказано во властных кругах на эту тему, сколько бюджетных денег влито, а мечты так и остались мечтами. Не едут массово туристы на гору Белую покататься на лыжах, хотя база там, для покатушек на западном склоне, стоит ещё с советских времён.
Теперь нашли частного инвестора - группу "Синара". Не в курсе, какой бизнес-план показали руководству группы, но явно БЕЗ упоминания самого слабого места данного проекта. Почему я так решил? Да потому что иначе любой вменяемый бизнес даже рассматривать инвестиции в гору Белую не будет. Что же такого "страшного" мог увидеть инвестор? Вот это
Выше на скане карты отмечен путь до горнолыжного кластера от Серовского тракта, где поворот на посёлки Быньговский и Лёвиха. Почему именно оттуда? Смотрим дальше
Маршрут в два раза короче, верно? Одно НО - между посёлками Лёвиха и Уралец дороги НЕТ, хотя там всего 18 километров по прямой. Надо ехать в объезд и объезд этот, добрую четверть пути идёт по петляющей по горным склонам дороге Черноисточинск-Уралец, где виды замечательные, но зимой ездить надо очень внимательно. Дорога узкая и слететь под откос "гонщику" не составляет никакого труда. Подъём дороги от Черноисточинска до Уральца составляет почти двести метров.
Поэтому никаких массовых посещений "туристического кластера гора Белая" до решения проблем транспортной логистики НЕ БУДЕТ от слова совсем. Что, собственно и подтверждает коллективный опыт местных бизнесменов, за все постсоветские годы не горевших желанием вкладывается в лыжную базу. Хотя планов, особенно у властей, было громадьё
общая стоимость проекта оценивалась в 45 млрд рублей, из которых 15 млрд средства бюджета. На эти деньги планировалось построить 25 новых трасс и 200 объектов индустрии туристического сервиса и развлечений. В 15-ти посёлках, включённых в кластер, должны появиться визит-центры, кафе и рестораны, гостиницы, хостелы, беседки. По планам турпоток увеличится с 300 тыс. до 1,5 млн в год. Однако спустя годы строительство так и не началось несмотря на многомиллионные вливания в управляющую компанию
Так что - сначала дорога, напрямую от Серовского тракта через посёлки Быньговский и Лёвиха, а только потом все "кластерные мечты". Дорога за счёт бюджета, конечно. В "Синаре" эту логистику спонсировать явно не будут.