Из Сибири на главную железнодорожную стройку страны собираются отправиться отряды студентов. Заниматься они будут реконструкцией Байкало-Амурской магистрали. Десантируют на Восточный полигон студентов не абы как. Ранее между Российскими студенческими отрядами (РСО) и РЖД был подписан целый меморандум. Инициатива, получившая название «БАМ 2.0», предполагает активное участие студентов в решении важнейшей государственной задачи, а именно в расширении перевозок по Транссибирской и Байкало-Амурской магистралям курсом на восток.
«Наша практика показывает: все поставленные задачи выполнимы. Ребята могут рассчитывать на достойную зарплату. В прошлом году она составляла в среднем 50 тыс. рублей. Но главное — это профессиональные навыки, которые помогут им стать намного конкурентоспособнее сверстников на рынке труда, сделать успешную карьеру в будущем», — рассказал зампред правления российских студенческих отрядов Алексей Потейко.
В рамках частичной мобилизации из экономики страны изымается более трёхсот тысяч работников. Анализируя основные группы военнообязанных, подлежащих призыву, можно сделать вывод, что семьдесят процентов из них заняты в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других жизненно важных сферах, где им на смену вполне могут прийти студенческие отряды, говорят авторы инициативы. И добавляют, что готовы обеспечить занятость студентов в круглогодичном формате — создавать производственные бригады для работы в ночные смены и выходные. Этот вопрос сегодня стал крайне актуальным.
Российские студенческие отряды работают на договорной основе. Государству интересно, чтобы на объекты приходила благонадёжная и трудоспособная рабочая сила. А члены РСО как раз хорошо подготовлены, поэтому они для работодателя — знак качества, рассказал vgudok.com председатель Всероссийского студенческого союза Олег Цапко.
«Государство получает надёжных работников в стройотрядах, а студенты — на лето хорошую работу. Так что в этой ситуации все выигрывают. Нет какой-то отдельной статистики по поводу трудоустройства студентов на отдельных локациях. Но мы видим, что студенты с большой охотой едут на большие стройки, более того, там есть дух соревновательности: какой отряд лучше, кто быстрее выполнит задание.
Это здорово, что есть мотивационная составляющая.
Получается, они не только едут зарабатывать деньги. Но и за атмосферой. С одной стороны, нормальное желание для молодёжи подзаработать. С другой — это возможность новых знакомств, общения, коммуникаций, новых связей. Студент едет не просто класть бетон и шпалы. А за знакомствами, обменом опытом.
Впоследствии любому специалисту пригодятся такие компетенции: жить на протяжении нескольких месяцев на объекте, коммуницировать с коллегами, достигать профессионального результата. Этот опыт нужен всем. И все выигрывают: и студенты, которые учатся, и работодатель — заказчик стройки», — говорит эксперт.
На легендарную стройку в этом году отправятся более 2,5 тыс. членов РСО из 33 регионов страны. Остальные студенты будет помогать стране на других объектах. Общее число желающих трудиться в составе РСО идёт на сотни тысяч. Так в прошлом году через отряды прошло более 150 тысяч молодых людей и девушек. И это всего треть из тех, кто хотел бы поучаствовать в проекте.
В этом году студенческие штабы отчитались, что готовы взять под «ружьё», точнее под строительные инструменты, до полумиллиона человек. Однако есть и некоторые проблемы.
«Минтруд, Минздрав и другие ведомства постоянно усложняют допуск к рабочим профессиям, вводя новые, все более высокие требования. В период кадрового дефицита принципы надо менять.
Трудоустройство несовершеннолетних — это вообще нерешаемая задача. Предприятия, ориентированные на подготовку новой смены, будущих специалистов, готовы принимать такую молодёжь, обеспечив выполнение всех требований безопасности.
Да и у самих ребят колоссальный запрос на посильную работу.
Но ограничения, порой нелепые, не дают ни тем, ни другим такой возможности. Поэтому их надо разумно снимать, расширяя сферы, где могут работать старшеклассники и студенты младших курсов», — говорят кураторы РСО.