Известно, что водителей, передвигающихся по дорогам на двухколесном транспорте, называют “хрустиками”. Этот термин придумали дальнобойщики, которые проводят за рулем большую часть жизни. Сами же байкеры на такое определение обижаются, считая себя королями дорог. На чьей стороне правда? Давайте разбираться.
Почему “хрустик”?
Никакого скрытого подтекста понятие “хрустик” не имеет. Водители большегрузов заметили, что когда происходит дорожно-транспортное происшествие с участием мотоцикла или скутера, и он попадает под колеса большого автомобиля, раздается характерный хруст. Это связано с механическими повреждениями мототранспорта, которые неизбежны в сложных авариях. По статистике, количество смертельных исходов в таких ситуациях очень велико. Зачастую, байкеров не спасает даже дорогая экипировка. Специалисты рекомендуют использовать современные модели с защитными элементами и проверенными узлами, как мотоцикл JHL Z6. В данной модели установлена тормозная система от фирмы ANJIE, сочетающие надежность и долговечность.
Преимущества мототранспорта
Несмотря на минусы, использование мотоциклов и скутеров на городских трассах имеет массу преимуществ. “Короли дорог” выбирают двухколесную технику по ряду объективных причин:
1. Низкие затраты на горючее. Нескольких литров бензина может хватать на 3-4 дня езды.
2. Недорогое ТО и небольшое количество расходников для ремонта.
3. Необязательная государственная регистрация моделей с объемом двигателя менее 50 см3 - сел и поехал.
4. Водительское удостоверение с открытой категорией B подходит для управления мопедом - специально учиться не нужно.
5. Доступная стоимость. Новые модели, купить которые можно в магазинах мототехники с доставкой, имеют выгодную цену по сравнению с б/у мотоциклами, нуждающимися в ремонте.
6. Вместительный багажник, в котором можно перевезти небольшие грузы.
7. Маневренность, позволяющая проехать даже по пересеченной местности и бездорожью.
8. Способность припарковаться на минимальном пространстве.
Превосходят ли описанные преимущества недостаточную безопасность - каждый водитель решает самостоятельно. При правильной экипировке, внимательном отношении к технической исправности мопеда и соблюдении ПДД, можно стать королем на любой дороге.