Были на Кубе в марте, но про то отдельно. Вообще кубинские авто-это движущийся музей под открытым небом. В посте не будет ржавых жигулей, коптящих фордов и разваливающихся на ходу шевроле. Все это есть, поскольку в стране проблема с деньгами и запчастями, ввоз которых официально запрещен. Будут только красивые машины без пояснений, т.к. изрядная часть из них: морда от одного года выпуска, хвост от другого, а мотор вообще ГАЗ. Но зато все эти автомобили на ходу и в повседневном использовании. Кубинцы любят свои машины, ухаживают за ними, гордятся ими, ну и немного зарабатывают на них. Фоткал, как умел, иногда из движущегося транспорта, поэтому про заваленный горизонт не надо. Фото ровно 100. 016. Что за мутант, даже не догадываюсь Источник
Были на Кубе в марте, но про то отдельно. Вообще кубинские авто-это движущийся музей под открытым небом. В посте не будет ржавых жигулей, коптящих фордов и разваливающихся на ходу шевроле. Все это есть, поскольку в стране проблема с деньгами и запчастями, ввоз которых официально запрещен. Будут только красивые машины без пояснений, т.к. изрядная часть из них: морда от одного года выпуска, хвост от другого, а мотор вообще ГАЗ.
Но зато все эти автомобили на ходу и в повседневном использовании. Кубинцы любят свои машины, ухаживают за ними, гордятся ими, ну и немного зарабатывают на них. Фоткал, как умел, иногда из движущегося транспорта, поэтому про заваленный горизонт не надо.
Фото ровно 100.
016. Что за мутант, даже не догадываюсь
