Почему первая марсианская миссия будет состоять только из женщин

Ученые со всего мира не устают углубляться в изучение вселенной, в особенности красной планеты — Марса. Начиная с 2021 года, пространство вокруг и саму поверхность Марса исследуют научные судна, принадлежащие тройке наций: США, Китаю и ОАЭ. Илон Маск на протяжении многих лет высказывал амбиции не просто посылать ракеты к Марсу, но и осуществлять пилотируемые миссии.

В 2016 году Маск публично представил концепцию транспортировки между планетами, которая предусматривает доставку человека на Марс. Вопрос о том, кто должен стать участниками этой исторической миссии, остается открытым, но существует предложение сформировать экипаж исключительно из женщин. Почему так?

Защищая выбор в пользу женского экипажа

Еще в конце 1950-х годов керосину в пламя дискуссии добавили лидеры специального комитета NASA, занимающегося науками о Земле. Уильям Рэндольф Лавлейс II, председатель комитета, и его правая рука, генерал-бригадир Дон Фликингер, утверждали, что физические параметры женщин делают их менее требовательными к потреблению кислорода.

Статистически женщины реже страдают от сердечных заболеваний, а их репродуктивные органы менее уязвимы к радиации — эти факторы стали главными аргументами в пользу того, почему первый экипаж-колонизаторов Марса должен состоять из девушек.

Женщины на грани космоса

Необходимо отметить, что, хотя предложения Лавлейса и Фликингера казались логичными, их проигнорировали ввиду господства сексистских взглядов того времени. Однако в начале XXI века их аргументы вновь привел ученый NASA Джеффри Лэндис.

Он подчеркнул, что, по сравнению с мужчинами, женщины в среднем имеют меньшую массу тела, что влечет за собой меньшее потребление кислорода, снижение объема расходуемых ресурсов и генерации углекислого газа.

Дополнительно меньшая масса тела позволит сэкономить пространство на борту космического корабля! Лэндис заключил, что полностью женский экипаж, требующий меньше ресурсов для поддержания жизни, позволит эффективнее использовать космический транспорт меньших размеров и массы, чтобы сократить затраты.

Потребление еды и других ресурсов уменьшается

Недавно, весной 2023-го, были опубликованы результаты исследования, которое поддерживает утверждения, сделанные Лэндисом, и дополняет их количественными данными.

Специалисты, занимающиеся изучением медицинских аспектов космических путешествий при Европейском космическом агентстве, выявили, что средней женщине-космонавту необходимо на 25% меньше калорий, на 30% меньше кислорода и на 20% меньше воды по сравнению с мужчиной-космонавтом.

Эти данные указывают на возможность существенной оптимизации ресурсов. В операции по колонизации Марса продолжительностью в 3 года с участием 4 женщин понадобится на 1700 кг меньше пищи, чем если бы экипаж состоял из четырех мужчин.

Это эквивалентно приблизительно 10% от допустимой нагрузки ракеты SpaceX Falcon Heavy. Эту свободную массу можно использовать для перевозки научного оборудования и других материалов, необходимых для успешного выполнения миссии.

Женщины и коллективная работа

Помимо физиологических преимуществ, существуют и психологические факторы, которые делают женщин потенциально более подходящими для участия в длительных космических миссиях. Джеффри Лэндис указывал на то, что статистические данные свидетельствуют о том, что женщины в группах чаще находят решения конфликтных ситуаций без агрессии и столкновений, проявляют меньшую склонность к насильственным действиям.

Важность этого аспекта усиливается результатами социологических исследований, показывающих, что женщины, как правило, имеют большую склонность к сотрудничеству. Это может быть особенно ценным для миссий к Марсу, где экипаж будет вынужден жить и работать в ограниченном пространстве на протяжении 2-3 лет.

Хотели бы однажды отправиться на Марс?

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш YouTube канал!

Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал

Читайте также:
✅ Почему в Новой Зеландии так пусто и безлюдно?

✅ Сердце тьмы: самая опасная страна в мире

✅ 5 объектов и территорий в других странах, которые законно (пусть и парадоксально) принадлежат России