Найти в Дзене
ПроАвтобизнес

Пересадить всех чиновников, или как поднять свой автопром

На постсоветском пространстве наблюдается довольно-таки интересный тренд. Когда в той или иной стране начинается развитие с помощью зарубежного автопроизводителя своего автопрома, у высокого начальства «чешутся руки», чтобы пересадить свой служивый люд на так называемую отечественную продукцию. Тренд этот не новый. Особенно большое число попыток было предпринято в Российской Федерации. В этом материале наш канал рассказал о первой такой попытке. Вице-премьер Борис Немцов еще в 90-ые пытался российское чиновничество на отечественные «Волги». Ничего из этого не получилось. Вторая попытка была предпринята мэром Москвы Юрием Лужковым. У него в рабочем графике были объезды строящихся знаковых объектов, для чего он пользовался удлиненным седаном «Князь Владимир» с двигателем Renault. Правда, вскоре он от него отказался, поскольку машина была сырой. (см.фото вверху) Сегодня в новую эпоху происходит возвращение к тренду. Мы писали, как на прошедшем в июне Петербургском экономическом форуме Авт
Презентация автомобиля "Князь Владимир" мэру Москвы Юрию Лужкову
Презентация автомобиля "Князь Владимир" мэру Москвы Юрию Лужкову

На постсоветском пространстве наблюдается довольно-таки интересный тренд. Когда в той или иной стране начинается развитие с помощью зарубежного автопроизводителя своего автопрома, у высокого начальства «чешутся руки», чтобы пересадить свой служивый люд на так называемую отечественную продукцию.

Тренд этот не новый. Особенно большое число попыток было предпринято в Российской Федерации. В этом материале наш канал рассказал о первой такой попытке. Вице-премьер Борис Немцов еще в 90-ые пытался российское чиновничество на отечественные «Волги». Ничего из этого не получилось.

Вторая попытка была предпринята мэром Москвы Юрием Лужковым. У него в рабочем графике были объезды строящихся знаковых объектов, для чего он пользовался удлиненным седаном «Князь Владимир» с двигателем Renault. Правда, вскоре он от него отказался, поскольку машина была сырой. (см.фото вверху)

Lada Vesta Aura
Lada Vesta Aura

Сегодня в новую эпоху происходит возвращение к тренду. Мы писали, как на прошедшем в июне Петербургском экономическом форуме АвтоВАЗ предложил для чиновников автомобиль Lada Vesta Aura. Машина представляет собой на 25 см удлиненный седан.

О еще одной попытке тоже нужно упомянуть. Это о решении столичного мэра использовать в качестве служебного автомобили «Москвич 3».

Geely Tugella из Беларуси
Geely Tugella из Беларуси

Но вот из соседней Республики Беларусь приходит любопытная информация. Здесь тоже есть свой автопром – это завод совместного предприятия «Белджи» (с китайским автопроизводителем Geely). И в правительстве соседней республики решили, а почему бы на его продукцию не пересадить местный чиновный аппарат.

29 июня там опубликовали Указ № 191. В нём определено служебные машины какой стоимости могут закупаться для чиновников и кому нельзя приобретать иномарки без согласования.

Юридические лица, хозяйственные общества, банки, сельхозорганизации, а также унитарные предприятия, учредителями которых являются организации с долей государства более 50%, должны покупать служебные машины у "Белджи".

-4

Соответствующие нашему главе района или города, председатели белорусских райисполкомов могут приобрести для рабочих нужд Geely Atlas Pro в предтоповой комплектации Luxury. А их замы и прочие чиновники рангом пониже могут рассчитывать максимум на Geely Coolray.

Geely Coolray после рестайлинга
Geely Coolray после рестайлинга

В свою очередь, Служба безопасности президента, госорганы системы нацбезопасности, органы финансовых расследований могут приобретать иностранные автомобили для служебного пользования по согласованию с Госсекретариатом Совбеза РБ.

Вот такая интрига. Даже в Союзном государстве России и Беларуси чиновники будут ездить на разных моделях и марках автомобилей.

источник

Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте

Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz