Давно хотел полетать на воздушном шаре. У меня дача недалеко от Дмитрова и часто такое бывало, что когда вечером едешь на дачу, можно было наблюдать в небе воздушные шары, целую кучу.
Оказалось, компания Аэровальс проводит регулярные полеты в тех краях.
Полет в группе (это когда в корзине находятся и другие люди) стоит примерно 7 тыс. с человека. В эту цену входит сам полет, а также трансфер к месту взлета и от места посадки до базы. Плюс своеобразный обряд посвящения в воздухоплаватели.
В начале всегда определяется точка старта. Обычно это большое поле. Пассажиров везут или на джипах (если это небольшая корзина), или на автобусах (если большая корзина). В данном случае точка старта была в поле возле д. Никольское.
Затем приезжают экипажи - пилот и его помощники. Спускают с прицепов корзины, раскладывают оболочку шаров на земле.
Есть небольшие корзины - на 2-4 человека, а есть большие на 12-20 человек. На фото корзина на 12 пассажиров, плюс пилот, плюс оборудование.
Затем с помощью огромного вентилятора начинают нагонять воздух в оболочку.
Соседние шары. Так необычно это выглядит, конечно, когда шары еще на земле лежат, но уже постепенно начинают увеливаться в размере.
Есть там два интеерсных шара - это шар Корги и шар Сердце.
Вместе с наполнением шара воздухом, его начинают постепенно заполнять еще и гоячим воздухом от горелки.
Шары готовы к старту! Самое время занять места в корзине.
Каждый шар имеет свой регистрационный номер воздушного судна и область полетов заранее согласуется с диспетчером ближайшего аэродрома ( в данном случае - зона ответственности Шереметьево).
Деревня Никольское и поле, откуда был старт.
Так получилось, что я эти края немного знаю, поэтому полет получился еще и немного краеведческим.
А теперь уникальные кадры - бывшие позиции ПВО Москвы С-25 (позже - С-300), или "елочка". Позывной "Завуч".
СНТ Квазаровка
На переднем плане д. Жуковка и бывший военный городок С-25, а за ним - д. Княжево (там находится знаменитый кинологический питомник Красная Звезда)
Панорама - видны Введенская церковь в Очево, Введенское озеро, садовые участки НОСТ Природа, виднеется дорога через с. Орудьево в сторону Дмитрова.
Водоем на фото - Очевские карьеры. Это затопленные бывшие торфоразработки. На переднем плане д. Очево.
Снова Очевские карьеры и группа СНТ рядом.
Все такое маленькое и нереальное внизу. Красота!
И сами воздушные шары крошечными кажутся.
Ну и игра света и теней в вечернем небе - это отдельный вид искусства!
Поселок городского типа Вербилки.
Вербилки знамениты своим фарфором. Если кто не помнит, вот их клеймо.
СНТ Жаворонок
Вот так пролетаешь над какими-нибудь дачами и волей-неволей смотришь, как люди живут))
СНТ Зверобой
Большинство участков аккуратные, ухоженные. Современные тенденции таковы, что людям не интересны огороды. У многих газончик и надувные бассейны.
СНТ Утро
Сам полет практически не ощущается, высота не чувствуется. Шар плавно набирает высоту, и так же плавно снижается.
Собственно, самое интересное - это посадка, так как происходит хоть и на ровное поле, но все равно довольно жестко, поэтому надо держаться крепче и выполнять требования интсрукции при приземлении. Например, стоять спиной вперед и подогнуть колени.
А после приземления всех пассажиров отвозят обратно в лагерь, где выдают специальные грамоты и проходит шуточный обряд посвящения с шампанским и лимонадом.
Что по итогу.
Один раз в год, как по мне, покататься вполне возможно. Оно очень красиво. Дорого или нет 7 тыс.? С учетом того, что не каждый день ты такие полеты совершаешь, а также траты на газ для горелок, на бензин для перевозки самих шаров и пассажиров туда и обратно, расходов на обслуживание, на зарплаты сотрудникам - то вполне терпимо.
Ну и напоследок))
Друзья! А совершали ли вы полеты на шаре или ином воздушном транспорте и в целом боитесь ли высоты? Делитесь в комментариях!
Понравился материал? Ставь лайк! Не забывай также подписаться на канал, чтобы быть в курсе последних обновлений.