При строительстве магистрали М-12 Москва — Екатеринбург, которую прозвали «путинским автобаном», могут возникнуть риски, среди которых — несформулированная работа с бизнесом по организации инфраструктуры вдоль трассы. Об этом заявил министр транспорта Свердловской области Василий Старков, выступая на тематической панельной сессии в рамках «Иннопрома», передает корреспондент URA.RU.
«Большим риском было бы появление магистрали до того, как мы успели замкнуть ЕКАД. Но сейчас мы готовы. Второй риск — разобщенная территория. Существуют функциональные зоны, с которыми предстоит поработать с точки зрения учета пожеланий всех пользователей. Третий риск связан с тем, что работа с бизнесом в плане предложений от них до конца не сформулирована. Мы хотим слышать от них конкретные предложения по проектам», — отметил Старков.