Урал Next впервые сошел с конвейера Уральского автомобильного завода в 2015 году, став новой модификацией классического грузовика модели 4320.
Грузовик предназначен исключительно для использования в гражданских целях, в отличие от своего предшественника.
С 2018 года Next получил модификацию с колесной формулой 6х4.
Преимущества Урала Next перед предшественником
Силовой агрегат ЯМЗ-536 выдает 312 лошадок – шестицилиндровый дизель объемом 6.7-литров.
Также есть варианты установок работающих на метане и моторов со сниженным уровнем мощности.
Шасси взято из предыдущей модели Урала-4320, прошло масштабную доработку, в процессе которой было изменено около 50 элементов конструкции.
Грузовик Next имеет ряд современных функций, улучшающих комфорт водителя, качество и продолжительность эксплуатации, силовые характеристики.
Основные преимущества:
- двигатель со сниженным расходом топлива и эксплуатационным ресурсом до 800 тыс. километров;
- сниженный уровень шума;
- использование современного гидропривода сцепления и более качественных расходников, повышающих срок эксплуатации узлов;
- увеличенный ресурс коробки передач;
- повышение крутящего момента до 8000 Нм;
- единый модуль рулевого механизма;
- обновленная кабина с повышенной эргономикой для водителя;
- гарантия на отсутствие коррозии 150 тыс. километров.
Все это делает Урал Next улучшенным вариантом для гражданского использования в сфере перевозок и транспортировки различных видов грузов.
В чем Урал-4320 лучше?
Производимая с 1977 года модель грузовика с колесной формулой 6х6 и высокими показателями проходимости.
Модель 4320 проверена временем, а ее современные версии обладают улучшенными показателями эргономики.
Важным преимуществом «старого Урала» является возможность его использования в армейских целях.
Выпускаются грузовики повышенной проходимости с бронированными кабинами, используются для перевозки личного состава и военных грузов до 11.5 тонн.
При сравнении двух популярных моделей грузовиков Урала, можно смело сказать, что Next полностью соответствует своему названию и является «следующим» этапом развития данного семейства.
С 2015 года модель прошла ряд важных доработок, которые устранили мелкие недостатки в процессе эксплуатации.
Некст сполна заменяет классическую модель 4320 при использовании в гражданских целях, для перевозки крупногабаритных грузов.