В ЧИСЛЕ героев, воевавших на Малой земле, был и двадцатилетний моряк-черноморец старшина 2-й статьи А. А. Елизаров. До боев на Мысхако он уже имел основательный боевой опыт. Бывший матрос Азовского морского пароходства, он в начале Великой Отечественной войны добровольно дошел в Военно-Морской Флот, стал мотористом тральщика Т-517 («Райкомвод»).
Трудные были те многочисленные огненные рейсы корабля в Одессу и Севастополь, и не раз черноморец смотрел смерти в глаза. Но Елизаров рвался на сухопутный фронт. И вот желание сбылось: его направили в бригаду морской пехоты. В числе первых десантников в феврале 1943 года он был высажен в район Мысхако. Не раз отличался в схватках с гитлеровцами, и ни пуля не брала отважного моряка, ни осколки вражеских бомб и мин не задевали его в ходе почти непрерывных боев. Однако во второй половине апреля его ранили.
После выздоровления Елизарова назначили старшиной мотобота. Стал он доставлять на маленьком суденышке боеприпасы, делая рейс за рейсом на Малую землю. И каждый рейс — подвиг. Смерть всегда кружила над экипажем мотобота, угрожая ему с воздуха, из-под воды, с берега и моря.
В августе моряка приняли в члены партии. А через несколько часов после того, как старшине вручили партийный билет, он повел свой мотобот с грузом боеприпасов в очередной рейс. Фашисты, как всегда, яростно обстреливали небольшое суденышко. Но оно все же благополучно дошло до берега. Однако во время разгрузки боеприпасов вражеская мина ударила в мотор. Вспыхнул бензин. Елизаров, не растерявшись, мгновенно схватил шинель, набросил ее, а потом и брезент на пламя, сбил его. Но тут же заметил, что загорелись ящики с боеприпасами. Бросился к ним. И вот один за другим горящие ящики летят за борт. На помощь пришли моряки соседних ботов. Пожар был ликвидирован. Так своими геройскими действиями Елизаров спас свой и соседние мотоботы, а также склад боеприпасов на берегу от взрыва.
Сентябрьской ночью 1943 года, когда началась Новороссийская десантная операция, мотобот А. А. Елизарова, ведя по врагу огонь из пулемета и укрепленной на носу противотанковой пушки, одним из первых с десантом на борту ворвался в бухту. Противник яростно сопротивлялся. Снаряды и мины рвались вокруг мотобота, а когда он приблизился к берегу, в него полетели ручные гранаты. Чтобы воодушевить десантников, Елизаров первым прыгнул за борт… И во вторую, и в третью ночь операции водил старшина мотобот в Новороссийск, доставляя пополнение и боеприпасы. За героизм, проявленный в ходе этой операции, он был награжден орденом Красного Знамени.
Фашисты отступали к Тамани. А елизаровский экипаж снова шел в бой. От Соленого озера и до косы Тузла в разные пункты высаживались с мотобота десантники 83-й бригады морской пехоты, в которой Елизаров служил ранее разведчиком. За эти бои грудь старшины украсилась медалью «За отвагу».
В конце 1943 года началась Керченско-Эльтигенская десантная операция, и с первым броском десанта снова шел мотобот Елизарова. Под ожесточенным огнем противника он благополучно достиг занятого врагом крымского берега. Увидев в воде проволочное заграждение, старшина бросил на колючую проволоку ватник, вслед за которым полетели на нее матросские шинели.
— За мной, русские люди! — крикнул Елизаров, увлекая за собой десантников.
Когда плацдарм на крымском берегу был отвоеван, через залив начались перевозки. Они осуществлялись только ночью, ибо противник, применяя большое количество быстроходных десантных барж, торпедных катеров, авиацию и артиллерию, стремился сорвать доставку войск и материальных средств на плацдарм. Но однажды Елизарову была поставлена задача на доставку боеприпасов в район Эльтигена днем.
И он выполнил это трудное задание, преодолев противодействие противника и шторм. Командир подразделения десантников обнял отважного моряка, доставившего в столь ответственный момент ценный груз, и попросил его передать письмо командиру Новороссийской ВМБ контр-адмиралу Г. Н. Холостякову. В том письме адмирал прочел: «Прошу зачислить старшину Елизарова, доставившего боеприпасы в наиболее тяжелый для нас момент, в списки героев, отвоевавших крымскую землю». За героизм и мужество, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 января 1944 года старшине 2-й статьи А А Елизарову было присвоено звание Героя Советского Союза.
В 1947 году старшина 1-й статьи Елизаров уволился в запас. Бывший черноморец работал старшим помощником капитана одного из судов Дунайского пароходства, затем начальником причала в Хосте, в Сочинском морском порту. Умер в Сочи 4 июля 1950 года. Именем А. А Елизарова названа одна из улиц г. Ивдель Свердловской области, где он родился 30 марта 1922 года.
Капитан 1 ранга В. ВОРОБЬЕВ (1981)