Перед тем, как новая модель будет запущена в массовое производство, ее предсерийные опытные образцы проходят обширные испытания. Разумеется, такие автомобили непригодны для эксплуатации, поэтому они отправляются в центр переработки. Центр деконструкции и утилизации BMW Group в Унтершлайсхайме ежегодно перерабатывает до 10 000 автомобилей – как опытных образцов, так и старых машин, жизненный цикл которых подошел к концу. «Начало конца» для предсерийных автомобилей стартует с оформления свидетельства об утилизации. Машину снимают с регистрации и отправляют в первый цех, где специалисты BMW Group удаляют все расходные материалы. После того, как аккумулятор демонтирован, а все технические жидкости – слиты, можно двигаться дальше. На следующем этапе сотрудники Центра делят материалы на несколько категорий. К примеру, ценные металлы, содержащиеся в каталитическом нейтрализаторе, проходят один цикл переработки, а кузовной металл или текстиль – другой. Главная задача Центра – максимально сохранить все материалы, пригодные ко вторичной переработке, и использовать их в производстве новых автомобилей BMW Group. В ближайшем будущем степень «перерабатываемости» моделей концерна достигнет целых 95%. Лишь в самом конце, когда от автомобиля остаются только каркас и непригодные к переработке компоненты, его можно отправлять в пресс. Главная задача предсерийной машины выполнена, и теперь она может подарить жизнь новым, еще более совершенным продуктам.
