Мэрия Брянка завлекает водителей троллейбусов зарплатой в размере 64 тысяч рублей. Кроме того, чиновники продолжают заявлять о том, что четко контролируют проблему с поставкой новых троллейбусов.
Буквально вчера мы опубликовали интервью с транспортным экспертом Александром Бондаревичем, который очень четко высказал свою позицию по троллейбусному вопросу Брянска. Правозащитник «рогатых» считает, что программа по модернизации электротранспорта не выполняется в срок, и приводит достаточно убедительные факты.
«Губернатор, рассказывая о программе, обещал, что региональный эффект по данному проекту составит 3,2 миллиарда рублей, причем на этапе эксплуатации создадут 51 рабочее место. В действительности же сейчас подготовлено и работает только 6 молодых водителей, а 13 еще стажируются...»
В то же время замглавы Голубокий побывал с рабочим визитом на троллейбусном предприятии и доложил об обстановке в более позитивном ключе. По его словам за полгода увеличилось количество выполненных рейсов, а количество перевезенных пассажиров составило почти 3,5 миллиона человек.
Вскользь Голубокий упомянул и о проблемах:
– Но и проблемы тоже есть, их никто не скрывает и не замалчивает. В частности, мы до сих пор не получили в полном объёме троллейбусы компании «Транс-Альфа». Из 36 троллейбусов мы имеем лишь 18, поставщик заверяет нас, что до конца сентября оставшиеся машины уже прибудут в Брянск, – сказал чиновник.
Кроме того, он наконец-то озвучил кадровый вопрос. Также было заявлено, что водитель троллейбуса сейчас получает 64 тысячи рублей.
