В статье вы узнаете:
- Каково побывать «в шкуре путешественника-каплевода»
- Как не остаться без электричества на отдыхе
Прицеп-капля «Свобода»
Мы давно хотели прокатиться с «каплей» и рассказать вам, каково это после автодома со всеми удобствами.
С заводом «Свобода» в Петербурге мы знакомы уже как год, поэтому и взяли эту марку на пробу.
В движении прицеп показал себя отлично. 100 км/час мы ехали по шоссе спокойно и без напряга для машины. У нас VW Golf 5 на ручке, чуть больше 100 л.с. Расход подрос незначительно. По лесной дороге проехали довольно сложные участки, которые вряд ли стали бы штурмовать на нашем ретро-автодоме. Да просто жалко его испытывать...
Комплектация «капли» нам досталась скромная. На борту был электропакет с солнечной панелью, небольшим аккумулятором, бак с запасом воды и мойка с краном. Внутри "Свободы": матрас, полки для вещей, розетки, освещение, вентиляция.
Перед выездом пришлось купить переносной биотуалет и палатку для него. Без этого в путешествии никак.
Комфорт
Опыт для нас интересный, несмотря на то, что мы заведомо знали, что снижаем привычный уровень комфорта на пару ступеней.
Утром, встав с кровати, я оказался уже на улице. Вокруг соседи, поэтому надевать штаны пришлось у всех на виду. Дальше, чтобы умыться, попить воды, надо открыть крышку кухни.
Всё это не так уж и страшно. Зато стали ближе к людям. Так веселее. Не нравится - встал где-нибудь особняком, а лучше купить к прицепу тент-палатку. Так появится большая закрытая площадь, где можно переждать непогоду, складывать различные вещи. Короче, тент нужен обязательно, если вы собираетесь брать напрокат или покупать каплю.
Кухня
Здесь у нас поместились все продукты и посуда. Готовили на нашем садже яичницу и мясо. Холодильник взяли обычный автомобильный. К сожалению, маленький аккумулятор «Свободы» стал быстро разряжаться и мы переключились на нашу резервную батарею ECOFLOW Delta 2.
В общем, мясо для шашлыка и колбасу сохранили. А ещё заряжали телефоны, аппаратуру. Вечером к «Дельте» подключили комбо-усилитель и отыграли музыкальную программу.
Днем заряжали аккумулятор от портативной солнечной панели, которую легко направить на солнце и собрать максимум энергии.
Воды хватило на все два дня фестиваля. Бойлера и отопления не было, но в нашей поездке это оборудование не пригодилось. Наверное в длительных поездках и в холодное время года эти опции будут нужны.
Спалось в капле хорошо. Лучше оставлять открытыми форточки, люки, иначе становится душно.
Выводы
Плюсы
- Прицеп-капля это доступный класс кемпера. Посмотрите сколько стоит «Свобода»
- Не нужен мощный автомобиль и доп.категория прав
- Легко хранить в гараже, подземном паркинге и все остальные плюсы прицепного кемпера вне зависимости от размера.
- Крепкая конструкция на основе каркаса. Простое оборудование, особо нечему ломаться даже на российских дорогах
Минусы
- Для стоянки надо разворачивать лагерь (тент-палатка, туалетная палатка)
- Удобства на улице
- Небольшая автономность