Найти в Дзене
Дороги Войны

Тягач Krupp'а

Очередные интересные находки были сделаны нами в период проведения поисковых работ на территории Болховского района. Первая находка находилась в верхних слоях грунта одной из воронок посреди села, где велись поисковые работы. Это деформированная осколком алюминиевая шильда с рамы немецкого трёхосного тягача Krupp Protze типа L2H143 с логотипом фирмы и указанием технических характеристик автомобиля. Но не меньшее удивление вызвала вторая находка, которая была сделана на следующий день в 200 метрах от первой - на дне первого раскопа (заваленного деревенского погреба), из которого были подняты останки шести красноармейцев, двое из которых лежали на обгнившем металлическом листе. После окончания эксгумации и завершения работ на раскопе, выяснилось, что этот лист ни что иное, как часть капота от того же вышеупомянутого автомобиля L2H143. На внутренней стороне капота была прикручена покрытая горячей эмалью стальная табличка со схематичным указанием обслуживаемых узлов и агрегатов автомобиля

Очередные интересные находки были сделаны нами в период проведения поисковых работ на территории Болховского района. Первая находка находилась в верхних слоях грунта одной из воронок посреди села, где велись поисковые работы. Это деформированная осколком алюминиевая шильда с рамы немецкого трёхосного тягача Krupp Protze типа L2H143 с логотипом фирмы и указанием технических характеристик автомобиля.

Порванная взрывом заводская шильда тягача Krupp Protze L2H143
Порванная взрывом заводская шильда тягача Krupp Protze L2H143

Но не меньшее удивление вызвала вторая находка, которая была сделана на следующий день в 200 метрах от первой - на дне первого раскопа (заваленного деревенского погреба), из которого были подняты останки шести красноармейцев, двое из которых лежали на обгнившем металлическом листе. После окончания эксгумации и завершения работ на раскопе, выяснилось, что этот лист ни что иное, как часть капота от того же вышеупомянутого автомобиля L2H143. На внутренней стороне капота была прикручена покрытая горячей эмалью стальная табличка со схематичным указанием обслуживаемых узлов и агрегатов автомобиля, периодичностью смазки и замены масла в зимний и летний период.

Данный автомобиль в самых известных модификациях - Sd.kfz 69 (арт.тягач для буксирования 37-мм противотанковой пушки Pak-35/36) и Sd.Kfz.70 (грузовик для перевозки пехотного отделения в составе 10 человек) - выпускался концерном Friedrich Krupp AG с 1937 по 1941 годы.

Krupp Protze L2H143
Krupp Protze L2H143

Всего выпущено около 7 тысяч автомобилей различных модификаций. Мы предполагаем, что эта машина была уничтожена (или сильно повреждена) в ходе кровопролитных боев за Городище в феврале 1943 года. Кстати, рядом в соседней воронке вместе с другим различным металлом войны и деревенским мусором найден деформированный с двух сторон фрагмент передней части разбитого взрывом кожуха охлаждения немецкого 7,92-мм единого пулемета "MG-34".

Часть кожуха охлаждения немецкого 7,92-мм единого пулемета "MG-34"
Часть кожуха охлаждения немецкого 7,92-мм единого пулемета "MG-34"

Возможно, это все детали одной и той же истории.

Также смотрите в профиле: События весеннего этапа Вахты Памяти - 2023 ч.1

Ставьте лайки, по возможности подписывайтесь и делитесь своим мнением в комментариях. Нам важна обратная связь!

ВК https://vk.com/vipkdorogivoyni

Instagram https://www.instagram.com/dorogi_voiny/