Найти в Дзене
Gorodskoy

Конверсия модели ВЛ60 от Modimo

Приветствую, дорогой читатель! Ниже я расскажу о своем опыте переделки журнальной модели ВЛ60 от Модимо и что из этого получилось. После выхода модели, меня она крайне заинтересовала и спустя некоторое время она попала ко мне в руки по приятной цене в 1700₽ на тот момент с одного синего маркетплейса. Было много разговоров о качестве сборки и покраске модели, детализации, качества пластика и прочего, но в итоге имеем то - что имеем, и дешевле чем за эти деньги вы ничего не найдете в мире отечественного жд моделизма. Да, модель скорее игрушка, чем хорошая стендовая модель, но ее тоже можно переделать)) За прототип взял электровоз ВЛ60 Северной железной дороги (депо Буй) характерной знаменитой расцветки: Итак, с чего начал: На место удаленных элементов установил доп.детали от Вадима Калиманова и фототравление от АртМодель. На поручни - обычная проволока: Далее начался процесс покраски. Исходный цвет не снимал, так как нет еще опыта снятия краски и чтобы не испортить модель, перекрашивал п

Приветствую, дорогой читатель! Ниже я расскажу о своем опыте переделки журнальной модели ВЛ60 от Модимо и что из этого получилось.

После выхода модели, меня она крайне заинтересовала и спустя некоторое время она попала ко мне в руки по приятной цене в 1700₽ на тот момент с одного синего маркетплейса.

Было много разговоров о качестве сборки и покраске модели, детализации, качества пластика и прочего, но в итоге имеем то - что имеем, и дешевле чем за эти деньги вы ничего не найдете в мире отечественного жд моделизма. Да, модель скорее игрушка, чем хорошая стендовая модель, но ее тоже можно переделать))

За прототип взял электровоз ВЛ60 Северной железной дороги (депо Буй) характерной знаменитой расцветки:

-2

Итак, с чего начал:

  • Срезал все крышевое оборудование и изоляторы.
  • Срезал все поручни, ручки, зеркала, сцепки, расцепной рычаг, тифон.
  • Далее было самое сложное: убрать розетки, буферные фонари и накладку между ними с двух сторон электровоза.
  • Убраны шкуркой мелкие неточности самой отливки.

На место удаленных элементов установил доп.детали от Вадима Калиманова и фототравление от АртМодель. На поручни - обычная проволока:

В золоте
В золоте

Далее начался процесс покраски. Исходный цвет не снимал, так как нет еще опыта снятия краски и чтобы не испортить модель, перекрашивал поверх старой краски:

Сначала грунтовка автомобильная для пластика:

Гендальф серый
Гендальф серый

Потом базовый белый цвет с оранжевой заготовкой под светоотражающие полосы:

Гендальф белый
Гендальф белый

Далее нанесен скотч под белые места и светоотражающие полосы. Нанесен базовый голубой цвет. Использовал Ганзу. Чтобы получить нужный оттенок смешивал голубую и темно-синюю краски.

-6

Потом темно-синий цвет. Также цвет получен путем смешения темно-синей краски и немного белой. После снятия скотча:

Уже что-то похоже
Уже что-то похоже

Далее покрыл корпус лаком от Ганзы в два слоя, покрасил кабину, вставил стекла, поставил высоковольтные шины из картона, пантографы от
Д. Анютина, декали от Вадима Калиманова и АртМодель. Отдельно из проволоки добавлены трубы подачи песка на каждой тележке.

Добавил следы эксплуатации в виде загрязнений на крыше, кузове и пыли на тележках.

Считаю, немного неудачно вышло с покраской букв на табличках травления. Очень сложно наносить белую краску на буквы, не задевая фон. Нужно как-то отрабатывать технологию. Не умею еще, короче, исправлюсь)))

В общем, результат меня порадовал. Так как в мире жд моделизма я еще новичок, думаю для первых серьезных поделок - результат неплохой.

Лучше бы я кит готовый купил, столько нервов и времени ушло на эту переделку и различные подгонки)))

Спасибо за внимание!