Продолжаем читать короткий список по номинации «Роман взросления» премии «Электронная буква».
Сегодня я предлагаю вашему вниманию свой отзыв на историческую повесть Ирины Словцовой «Мальчики с железных караванов».
Эта история – настоящий дорожный рассказ, путешествие с погружением в жизнь и бытописание крестьян, бурлаков и речного люда середины 18 века. Вместе с тремя мальчиками-подростками мы проделаем полный опасностей путь по великим речным системам от Урала до Петербурга и увидим, как менялись и взрослели главные герои этой повести.
Краткая аннотация
«В течение двух веков (XVIII – XX) по рекам России с Урала в Петербург доставлялись железо и медь, выплавленные на уральских заводах. Караваны речных судов в апреле неслись по горной Чусовой, летом плыли по Каме и Волге, а осенью швартовались у берегов Невы.
В 1843 году на барки погрузили не только железо, но и малахит, предназначенный для убранства Исаакиевского собора. На этих же барках находились мальчики, выбранные для обучения в европейских высших заведениях. В Петербурге их намеревались пересадить на морские суда и отправить в Европу… при одном условии: мальчики должны были выжить во время длительного перехода железного каравана.»
Почему интересно читать
Потому что вместе с главными героями-подростками читатель совершает захватывающее историческое путешествие в 18 век, позволяющее увидеть и повседневную жизнь крепостных крестьянских детей, и систему образования, и нравы того времени. А, главное, можно в подробностях рассмотреть полный опасных приключений речной маршрут, по которому отправлялись знаменитые караваны с железом, медью и малахитом из Урала.
Отдельного внимания заслуживает обилие кратких, но ёмких примечаний, благодаря которым современному читателю объясняются значения устаревших слов, что сделает чтение легким и увлекательным.
И за рекой люди живут
В 1843 году Нижний Тагил не был похож на обычный поселок. Были здесь и великолепные церкви, и особняки местной аристократии, наполненные произведениями искусства из Италии и Франции. Украшали знатные дома и картины талантливых тагильских художников-крепостных, обучавшиеся в школах живописи Европы и Петербурга.
Как же местные крепостные крестьяне получали такое блестящее образование? Дело в том, что практически ежегодно по итогам экзаменов выйской заводской школы, опекаемой самим Демидовым, выбирались лучшие и наиболее талантливые ученики, которых затем отправляли учиться за границу:
«…оные мальчики были весьма востры, дабы оных понапрасну сюда не провезти, дураков своих и здесь хватает…».
Так и вышло, что лучшими из выйской школы в тот год были выбраны для дальнейшей учебы во Франции трое учеников: Илья Швецов, Иван Сохнин и Фёдор Густомесов.
Друзьям предстояла сначала многомесячная дорога в составе речного каравана до Петербурга, затем многолетняя учеба за границей и только потом возвращение домой.
Речное путешествие в составе каравана в то время была очень опасной: коварные речные пороги, мели и внезапные страшные водовороты грозили гибелью всем пассажирам барки. На ночных стоянках могли запросто напасть разбойники. Кроме того, на судах случались пожары и травмы.
Чтобы преодолеть все тяготы пути, подросткам придется быстро взрослеть, освоить несколько профессий и работать иногда наравне со взрослыми, и, самое важное, держаться вместе и преодолеть собственные страхи.
Какие темы и идеи можно обсудить при чтении
Эта повесть основана на исторических фактах. Все источники, которые использовались автором при создании произведения, можно посмотреть в разделах «Исторические подробности» и «Список использованной литературы и электронных источников».
Первая тема – «Обучение как вложение в будущее». Демидовы – это известный старинный род промышленников, заводчиков, предпринимателей и меценатов. Они жертвовали деньги на строительство садов, мостов, учебных заведений и др. Однако, отправку талантливой молодежи на учебу в Европу они рассматривали как удачное вложение капитала. Вспомним цитату из текста:
«Всё, что было передового в горнодобывающем деле, геологии и минералогии, точных науках и технике, живописи, скульптуре, успешно осваивались крепостными юношами в течение 5-6 лет, а затем они, снова оказавшись дома, «возвращали» Демидовым долг за европейское обучение новыми открытиями, живописными полотнами, иконами, великолепными архитектурными зданиями.»
Весной этого года в Госдуму был внесен законопроект, согласно которому студенты-бюджетники будут обязаны после завершения своего обучения отрабатывать три года по распределению, а в случае отказа — возмещать расходы государства на обучение.
Считаете ли вы такую систему образования справедливой с точки зрения молодежи и с точки зрения государства, представителей бизнеса и почему?
Вторая тема – «Речные путешествия сегодня». В повести Илья, Иван и Фёдор совершают речное путешествие из Нижнего Тагила до Петербурга (по Чусовой, Волге, Каме и другим рекам, озерам и каналам).
Проведите небольшое исследование и узнайте, можно ли сегодня совершить аналогичное описанному в повести путешествие? Что из себя представляет современное речное путешествие по уровню комфорта и возможностям для пассажиров?
Третья тема – «Взросление как путь». В процессе путешествия каждый из главных персонажей повести прошел свой путь к взрослению. Чтобы его отследить, необходимо вспомнить вашу первоначальную встречу с героями повести («начальная точка») и финальные сцены в Петербурге («конечная точка»).
Опишите «начальную точку» для каждого из героев повести: Ильи, Ивана и Фёдора. Какие черты характера героев, события и обстоятельства повлияли на «конечную точку» каждого героя произведения? Как именно они оказали влияние? Кому из героев, по вашему мнению, пришлось тяжелее всего на этом пути и почему?
Для кого произведение
Для читателей от 12 лет