В наше время мотоциклы все больше становятся объектами развлечения, скорее, чем средством передвижения. Обычно люди, приобретая мотоцикл, уже имеют в наличии автомобиль, на котором они передвигаются по выходным или в свободное время. Неоспоримо, что автомобиль гораздо более практичен, чем мотоциклы. Однако в Советском Союзе к мотоциклам относились совершенно иначе. Они рассматривались в качестве транспортных средств, позволяющих добраться до места назначения или перевезти груз. В то время количество заводов, занимающихся сборкой мотоциклов, было гораздо больше, чем сейчас.
Ижевский мотозавод, можно сказать, был самым перспективным в прошлом веке. Мотоциклы ИЖ стали известны миллионам пользователей, и по сегодняшний день многие предпочитают старенький ИЖ. Сегодня мы поговорим о самой первой модели этого бренда с двумя цилиндрами, о которой уже мало кто помнит. Этот мотоцикл назывался ИЖ-58, позже переименованный в ИЖ Юпитер. Первый экземпляр появился в 1961 году. Давайте рассмотрим технические характеристики этого замечательного мотоцикла.
Длина ИЖ-58 составляла 2115 мм, высота – 1025 мм, а ширина – 780 мм. Как уже упоминалось, на мотоцикле был установлен двухцилиндровый рядный двигатель мощностью 18 лошадиных сил и объемом 347 кубических сантиметров. Двигатель охлаждался воздухом, а его работа осуществлялась за счет смеси бензина и масла в определенной пропорции. Коробка передач мотоцикла имела четыре скорости, переключение между ними осуществлялось с помощью ножной педали.
Максимальная скорость, которую мог развить ИЖ-58, составляла 110 км/ч. Одним из значительных преимуществ новой модели была возможность установки боковой коляски, обозначаемой как ИЖ-58К. Благодаря коляске, помимо третьего пассажира, можно было также перевозить груз весом до 150 килограммов. Производство данного мотоцикла продолжалось до 1966 года, и он заложил основу для линейки мотоциклов, которая просуществовала до 2008 года.