Все современные автомобили, независимо от их стоимости и класса, зачастую оснащены огромным количеством различных функций и опций. К примеру, распространенной является функция Shift Lock, присутствующая на машинах с АКПП.
Вышеуказанные кнопка располагается на АКПП возле точки «паркинга». При этом многие водители наверное замечали, что после нажатия данной кнопки ничего не происходит.
В частности, не происходят изменения в работе двигателя, на панели не загораются какие-либо значки, КПП тоже ведет себя по-прежнему. Так зачем нужна данная кнопка?
Мало кто знает, но после нажатия кнопки Shift Lock селектором переключения передач можно работать даже на заглушенной машине. К примеру, если машина, оснащенная АКПП, заглохла и ее нужно убрать с проезжей части, то селектор необходимо перевести в нейтральное положение.
На заглушенном двигателе без нажатия кнопки Shift Lock сделать это не удастся. После нажатия заветной кнопки селектор разблокируется и его можно будет перевести в любое положение.
Поставив же рычаг в «нейтраль», автомобиль можно будет откатить в безопасное место. Без нажатия кнопки Shift Lock авто не удастся даже сдвинуть с места.
Это можно будет сделать, лишь подняв машину над землей специальным эвакуатором. Да и зачем такие сложности, когда можно просто нажать на кнопку.
Что касается запущенного двигателя, то при нажатии кнопки Shift Lock ничего происходить не будет. Причем в исправной машине ничего и не должно происходить при активации вышеуказанной функции на заглушенном двигателе.
В заключение необходимо сказать, что при исправно работающей машине в кнопке Shift Lock нет никакой необходимости.
Она потребуется лишь в том случае, когда авто невозможно запустить, но его нужно сдвинуть с места (к примеру, для освобождения проезжей части, во время произведения ремонтных работ и т.д.). В иных случаях нажимать кнопку Shift Lock не нужно и в этом нет необходимости.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !