Был у моего деда автомобиль "ЗаЗ-965", в простонародье "Горбатый запорожец". Видавший жизнь аппарат,слегка" заколхоженный дедовскими доработками: ввиду изношенной в хлам поршневой машина ехала плохо (в основном из гаража на улицу, а обратно на лебёдке) и дед внедрил на ведущие колёса понижающие редукторы от какой-то сельхозмотыги (типа как на военном УАЗе). Машина стала тянуть люто, но ехать соответственно медленнее. Для деревенских дорог и сельхоз.нужд самое оно, но в город быстрее на лошади будет. И тут по случаю из совхоза уволился приезжий инженер, продав деду по сходной цене точно такой же Запорожец, но гораздо живее. Дед возрадовался и....повесил на новую машину номера со своего старого дрындулета, а после и на старый "запор" такие же склепал. В город на свежей машине, по хозяйству (сено возить) на старой - красота! Новая машина проживала в гараже (который больше на сарай похож, нежели на подобие гаража), а старая рядом в огороде - это важно для рассказа, запомните. Тут совершенн