Привет! Рады видеть вас на нашем канале! Все мы знаем о крупных автомобильных брендах, автомобили которых давным-давно зарекомендовали себя. Есть компании, который собирают свои авто вручную, но чаще всего, даже в этом случае, используется современное оборудование и дорогие станки.
Но не стоит забывать, что в мире еще существуют люди с золотыми руками, которые могут не только сколотить табурет, но и создать полноценный автомобиль в обычном сарае!
Именно о таком случае мы сегодня и поговорим. Желаем вам приятного прочтения!
(1) Кристофер Рюнге и его авто:
Американский конструктор-изобретатель Кристофер Рюнге собирает свои автомобили полностью вручную. У этого мужчины нет каких-либо заводов или огромным станков. Все, что ему нужно для работы, — секретный гараж, где его и его творение никто не найдет.
Автомобиль, о котором мы поговорим сегодня, не является единственным творением инженера, а значит, он уже зарекомендовал себя, как высококвалифицированного специалиста в данной области.
RS010 — заказ клиента из Чикаго. Кроме того, клиент является коллекционером, поэтому он задал будущему автомобилю определенную тематику. Теперь поговорим подробнее об авто.
(2) RS010:
Целью данного проекта было создать спортивный автомобиль 50-х годов, в дизайне которого прослеживаются черты авиации.
Как и предполагается, эту цель Кристофер достиг. Автомобиль получился очень стильным и по дизайну ничем не уступает даже классическим Ferrari и Mercedes.
RS010 получился очень достойным автомобилем. Как и требовалось, машина получила обтекаемый аэродинамический силуэт. Во многом это прослеживается в очень низкой посадке и капсульной форме салона.
Так как при создании автомобиля придерживались стиля 50-х годов, он получил штампованные 15-дюймовые диски и не самую современную оптику без светодиодных огней. Задняя часть авто имеет хромированную решетку для охлаждения двигателя и выхлопной патрубок, расположенный посередине бампера.
Зато RS010 может похвастаться дверями-бабочками — это выглядит не только элегантно, но и подчеркивает стиль спортивных автомобилей середины прошлого века.
(3) Классический салон:
Стиля 50-х годов придерживались и внутри. Здесь установлено классическое трехспицевое рулевое колесо без каких-либо клавиш, а за ним расположили аналоговую приборную панель со старомодной подсветкой зеленого цвета.
Сиденья представляют собой жесткие металлические пластины, обшитые достаточно тонким слоем натуральной кожи. В целом салон практически полностью обшит высококачественной кожей, а пластиковых элементов здесь нет вообще!
Но все же есть здесь то, что не совсем присуще автомобилям прошлого. Заказчик хотел, чтобы автомобиль мог использоваться не только на треке, но и при повседневной езде. Именно поэтому в RS010 установлена хорошая шумоизоляция и кондиционер!
(4) Технические характеристики:
В основе этого спортивного автомобиля лежит стальная трубчатая рама, обеспечивающая наилучшую жесткость, а корпус представляет собой алюминиевые листы. Удивительно, как можно их соединить и заполировать швы так, что корпус выглядит, как цельная конструкция!
В результате кропотливой работы и подбора легких, но прочных материалов, исходный вес машины составил всего 612 кг! Это примерно в 3 раза легче современных Porsche!
Силовая установка представляет собой 4-поршневой рядный двигатель на 2,3 литра рабочего объема! Он также собран практически полностью вручную за исключением немногочисленных заказанных составляющих!
В итоге двигатель выдает 200 л.с. Этого хватает, чтобы автомобиль развивал максимальную скорость в 125 миль в час или более привычные нам 200 км/ч!
Очевидно, что мощность передается только на заднюю ось колес. Это происходит через 4-х ступенчатую механическую коробку передач. А расположение двигателя посередине дает автомобилю правильную развесовку.
(5) Сколько потрачено на работу?
Создание Runge RS010 заняло у Кристофера 2 года (с 2017 по 2019 год). Как заявляет сам инженер, на создание автомобиля с нуля и до конца у него ушло около 2000 часов!
Оно и понятно, ведь Рюнге в одиночку собирал болид. Ему лишь изредка помогал его сын. Сборка производилась в секретном гараже, расположение которого известно только создателю и его близким родственникам.
(6) Цена проекта:
Так как данный автомобиль выполнялся на заказ и скорее всего уже находится в руках клиента, Рюнге выручил за него достойную сумму.
Автомобиль Runge RS010 был оценен примерно в 400.000$, что в переводе на нашу валюту составляет примерно 33.500.000 рублей!
А как вам данный проект и решились бы вы заказать у Кристофера что-нибудь уникальное? Напишите в комментариях!
Если вы предпочитаете современные суперкары, то загляните в наш паркинг. Здесь вы найдете более 70 автомобилей мечты, которые вы можете взять в аренду. Будем рады вас видеть на паркинге MDC!
Спасибо, что прочитали до конца! Оцените статью лайком, если было интересно. Пока!
