С учетом сохраняющихся высоких цен и небогатого предложения на рынке новых авто, люди внимательно присматриваются к вторичному рынку, где цены более приемлемые, и пока еще прослеживается привычное разнообразие моделей. Хотя рынок новых автомобилей восстанавливается, вторичный рынок укрепляет позиции из-за наличия доступных машин при достаточно широком ассортименте, сообщили «Московской газете» в пресс-службе «Открытие Авто»
Накануне стало известно, что в России подержанных автомобилей продается в 7 раз больше, чем новых. Для сравнения, еще не так давно этот показатель составлял в среднем 1 к 3. Вторичный рынок в нынешнем году показывает уверенный рост – по итогам пяти месяцев его объем увеличился на 24%, отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ».
Чем объяснить, что россияне, особенно начиная с прошлого года, начали активно пересаживаться на подержанные авто? Почему бывшие в эксплуатации машины пользуются огромным спросом, хотя те же «китайцы» заполонили российский рынок новыми ТС? Как будет развиваться ситуация в дальнейшем?
«Цены на автомобили, в том числе китайские, которые активно завоёвывают российский рынок, существенно выросли за последние полтора года. Поэтому естественно, что многие предпочитают купить подержанный автомобиль, но сэкономить. При этом поставки машин из Китая и внутреннее производство всё ещё не достигли объёмов, которые предлагались на рынке в прошлые годы. Также следует понимать, что часть этой статистики продаж подержанных машин формируется за счёт схем, когда автомобиль ввозится сначала в транзитную страну, продается местному жителю, а уже оттуда ввозится в Россию частным порядком. Вероятно, ситуация повышенного спроса на подержанные автомобили сохранится даже после того, как поставки из Китая и внутреннее производство совокупно достигнут объёмов, соответствующих предложению новых авто до 2022 года. Во всяком случае, пока цены на первичном и вторичном рынке не сократят разрыв», — рассказал «Московской газете» эксперт ИК «ИВА Партнерс» Артём Шахурин.
«Рынок автомобилей с пробегом традиционно в разы выше рынка новых автомобилей. По данным регистраций от компании Автомаркетолог, за январь-май 2023 года на рынке было реализовано 316,3 тыс. новых и 2,58 млн авто с пробегом (317,4 тыс. и 1,95 млн за аналогичный период 2022 года соответственно). Таким образом прирост рынка АСП составил 32%, а соотношение новых и подержанных авто по итогам пяти месяцев этого года составило один к восьми (один к шести по итогам января-мая 2022 года). В текущих условиях высоких цен и ограниченного предложения на рынке новых автомобилей россияне продолжают обращать внимание на вторичный рынок с приемлемыми ценами и привычными марками авто. В 2023 году рынок новых автомобилей продолжит восстанавливаться, при этом вторичный рынок все также останется источником наиболее доступных машин и более широкого выбора», — сообщили изданию в пресс-службе «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).
Следует ли ждать снижения цен на авто с пробегом?
«Сейчас в России продажи автомобилей с пробегом приблизительно в 8 раз превышают объем продаж новых авто. Поскольку дефицит ликвидных автомобилей в хорошем состоянии (от 1 до 4 лет использования) на российском автомобильном рынке становится все более очевидным, то в ближайшее время ожидать снижения цен на автомобили с пробегом не стоит. Автомобили до трех лет поступают в дилерские центры по программе trade-in при покупке клиентами новых китайских автомобилей. Увеличение спроса на автомобили с пробегом в России обусловлено отсутствием централизованных поставок новых автомобилей европейских и американских брендов. Поставки новых легковых авто в Россию по схеме параллельного импорта не способны восполнить собой по объемам и разнообразию модельного ряда традиционные схемы поставок, в которых участвуют производители, дистрибьюторы и государство. Преимущественно по параллельному импорту осуществляются штучные поставки автомобилей премиум-класса. Стоимость таких авто выше и зависит от колебаний курсов валют и сложности способа доставки. Сейчас основным трендом на российском автомобильном рынке является рост популярности новых китайских машин. По итогам 2023 года ожидается, что доля китайских авто на российском рынке составит не менее 60%. В связи с низкой покупательской способностью у россиян возрастает интерес и к китайским автомобилям с пробегом. Основным преимуществом «китайцев» является небольшая цена при неплохой комплектации. В базовых версиях китайских автомобилей часто имеются кондиционер, АБС, подушки безопасности и ряд других дополнений», — рассказал «Московской газете» директор департамента автомобилей с пробегом и коммерческого транспорта ГК АвтоСпецЦентр Владимир Желобов.