Железные ограждения в ивановских дворах: за и против

Наталья живет в Новой Ильинке почти три года. Там, где она с сыном идет, раньше можно было проехать. Но жильцы дома напротив выиграли грант на благоустройство территории, установили ограждение. Это, говорит Наталья, вскрыло проблему, сразу несколько. Перечисляет: сквозного проезда нет, нужно мотать «кругаля», водители из соседних многоэтажек паркуют машины в чужом дворе. К одной стороне своего дома - выходящей на Бакинский проезд, жалуется Наталья, не подъехать. Весь микрорайон - в железных, бетонных ограждениях. Молодая мама переживает, вдруг - ЧП, как быть. Наталья Западнова: «Получилось так что к одной из сторон нашего дома, которая выходит на Бакинский проезд, невозможен проезд спецслужб. МЧС, пожарных на случай каких-то чрезвычайных ситуаций. Перепихивание идет: это не мы ставили, наши говорят: это не мы ставили. И концов не найти. То есть понятно, что они установлены незаконно. Но не найти, кто это сделал. Как никто не готов взять на себя ответственность и их снести. То есть опять же я готова заплатить какие-то деньги, чтобы вызвать мастера с болгаркой, чтобы он их убрал. Но не хотелось бы потом нести ответственность за какое-то вмешательство в инфраструктуру, условно говоря». Наталья написала обращения в администрацию города и управляющую компанию. Идем в УК «Новый город». Директор Игорь Клыгин принимает, просит не снимать. За столом переговоров не получилось. Возвращаемся на место. Эмоционально коммунальщик объясняет: нужно определить, чья это земля, для этого Наталья должна оставить заявку, на нее ответят. Впрочем, с противоположного торца дома УК несколько дней назад железное ограждение спилила. - А подскажите, пожалуйста, были недовольные по поводу снесения таких же ограждений с той стороны и этой? - Да, были. - Обращалась именно Наталья? - Да. - А на каких основаниях снесли тогда? - Давайте мы закончим. Я не хочу ее обсуждать. Мы определим, чья это территория. По заявлению Натальи мы сделаем все, что она захочет. А потом, как получится. Игорь Клыгин добавляет, одно обращение от Натальи получил неделю назад. Перенаправил в МЧС, ждет ответ. Устав от наших расспросов, зовет к другой стороне дома. Чтобы показать, где проедут пожарные. Опять спор. - Так, подождите, где проедет пожарная машина? - Здесь она проедет? - Здесь проедет? А на ту сторону? Наталья спрашивает про ту сторону. - МЧС Наталье ответит. МЧС ответило нам. Подъезд пожарных автомобилей к зданиям многоквартирных жилых домов, в том числе общежитиям квартирного типа должен быть обеспечен по всей длине: а/ с двух продольных сторон - к зданиям высотой 28 и более метров; б/ с одной продольной стороны - с меньшей высотой при выполнении одного из следующих условий: - оконные проемы всех помещений или квартир выходят на сторону пожарного подъезда, либо все помещения или квартиры имеют двустороннюю ориентацию; - при устройстве со стороны здания, где пожарный подъезд отсутствует, наружных открытых лестниц, связывающих лоджии и балконы смежных этажей между собой; - при устройстве наружных лестниц 3-го типа при коридорной планировке зданий. Сложно для восприятия. Разбираемся, дом - менее 28 метров, окна всех квартир выходят на сторону пожарного подъезда. Получается, что здесь допустим подъезд к одной продольной стороне. И таких многоэтажек - много в Иванове. Мария - случайная прохожая. Как оказалось, живет в одном доме с Натальей, в угловой квартире. Считает, железка - вынужденная и необходимая мера. Поскольку многие здесь не соблюдают правил дорожного движения. - Очень часто такси или сфера доставки приезжают, видят, что тупик, сокращают свой путь или этой дорогой, или этой дорогой. Так что я считаю, нужна. Я - житель этого дома, у меня дети и не один. Все тут бегают, прыгают, детей тут очень много. А на случай чрезвычайной ситуации. - Не переживаете, что преградит машине въезд? - Чрезвычайная ситуация - это когда будут гулять дети и будут ездить машины. У соседок - мнения противоположные. Но обе сходятся в одном. Главная проблема - отсутствии сквозной дороги, которую жителям обещали депутаты несколько лет назад. Но ее все нет. В администрации Иванова нам ответили, по поручения мэра выделены деньги на проектно-сметную документацию на строительство дороги от 23-Линии до Силикатной улицы. Но стройка эта финансово емкая. Только бюджет города, подчеркивают в мэрии, не потянет. Юрий Коротков, начальник отдела информационной политики администрации г. Иваново: «Поэтому городская администрация еще в прошлом году направила документы, заявку на конкурс на получение дополнительного государственного финансирования по этому вопросу. Однако в прошлом году заявка не была одобрена, в этом году городская администрация будет вновь отправлять заявку на получение финансирования на строительство этой дороги». Дороги пока нет. Не решен вопрос и с ограждениями. Кто, на каких основаниях, за чей счет их устанавливает и спиливает. Любопытно, в день нашего визита было срезано ограждение. Одно из двух. Что ближе к 36-ому дому. Дарья Костина. Григорий Мартьянов. Телекомпания «Барс».