Финансовые успехи компании из Сант-Агата-Болоньезе позволяют построить новое поколение Huracan без использования Audi R8 как основы.
Итальянский бренд Lamborgini зарабатывает так много денег, что следующий Huracan будет создан без компромиссов, то есть без использования агрегатов и техники Audi R8, сообщает Motor1.com
Baby Lamborghini (младшие модели в линейке) прошлых лет: Gallardo и Huracan были близнецами моделей R8 первого и второго поколения, но третьего поколения R8 уже не будет. Тем не менее компания подтвердила, что новый Lambo дебютирует в 2024 году.
Франческо Скардаони, директор по Азиатско-Тихоокеанскому региону, сообщил, что замена Huracan будет создана полностью усилиями Lamborghini после нескольких прибыльных лет.
Конечно, одна из главных причин успеха компании связана с огромной популярностью ее Urus, поэтому "петролхэды" могут назвать внедорожник неизбежным злом.
В 2022 году бренд заработал €2,38 млрд, а операционная маржа составила более четверти от этой суммы (25,9%). То есть чистая прибыль составила €614 млн евро, а поставки выросли до рекордных 9 233 единиц, из которых 5 367 были Urus.
Поскольку технически родственного Audi R8 не будет, у Lamborghini есть свобода инженерной мысли при разработке наследника Huracan. Создателям не нужно будет идти на компромисс в плане "натяжки" дизайна и идей Lambo на шасси Audi
Суперкар будет построен на новой платформе, специально разработанной для него именно в Lamborghini. Скорее всего, позднее итальянцы поделятся с соседями по концерну. Но не сразу.
Заказать новый Huracan невозможно, очередь производства расписана до конца 2024 года.
Lamborghini хранит молчание о своем преемнике, но мы знаем, что он потеряет атмосферный пятилитровый V10 в пользу меньшей гибридной установки, вероятно, основанной на твин-турбо V8.
Гибридной схемой, возможно, поделится старший брат – Revuelto: электромотор там встроен между V8 и восьмиступенчатой коробкой DCT, а турбины не вступают в игру до 7000 об/мин. Такая схема (гибрид PHEV) позволит Lamborghini удержаться в рамках экологических норм.
В 2024 году также появится гибридный Urus, а вот полностью электрическая машина планируется к 2028 году – это будет GT с посадочной формулой 2+2, и что-то подсказывает, что итальянцы вспомнят о своих самых первых моделях.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber