В процессе вспоминания о технике, созданной в эпоху Советского Союза, мы не можем не обратить внимание на занимавшиеся производством автобусов знаменитые заводы. Их продукция оставила неизгладимый след в нашей памяти, ведь эти автобусы были преданно эксплуатированы на протяжении долгих лет. Однако, среди серийных моделей, существовали и необычные и захватывающие воображение решения. Один из таких уникальных автобусов, произведенных Курганским автобусным заводом, - КАвЗ-685. Он был выпущен на протяжении 23 лет, после чего еще 10 лет продолжал служить на различных предприятиях.
КАвЗ-685 был автобусом среднего класса и имел небольшую вместимость. Его впервые представили в 1971 году. Автобус имел длину 6500 мм, ширину 2550 мм и высоту 3030 мм, а его масса составляла 4080 килограмм. Он разрабатывался как транспортное средство, предназначенное для использования как на сельской местности, так и для развозки сотрудников предприятий. Интересно, что базу для этого автобуса взяли у грузовика ГАЗ-53. Для посадки пассажиров предусмотрена одна дверь, а в салоне размещено 21 сидение, общая вместимость составляет 28 человек.
Автобус оснащен бензиновым двигателем объемом 4254 куб. см. с мощностью 115 л.с. Такой двигатель в среднем потребляет 25 литров топлива летом и 30 литров зимой. Автобус оснащен механической коробкой передач с четырьмя передачами. Благодаря этим характеристикам, автобус является достаточно подвижным и способен развивать скорость до 90 км/ч.
Разные модификации КАвЗ-685 выпускались до 1993 года, превратив его в истинную редкость сегодняшних дней, однако, несмотря на это, еще можно встретить некоторые экземпляры этого уникального автобуса, которые продолжают служить верой и правдой на дорогах. Отдавая дань великолепию инноваций и нестандартным решениям, представляем вашему вниманию уникальный автобус из Советского Союза - КАвЗ-685.