Недавно завершились публичные испытания 40-тонного автопоезда в составе новейшего электрического магистрального тягача Sany Magic Tower 1165. Автопроизводитель обещал 800 км на одной батарее, и он это выполнил!
Тяжелый электромобиль Sany уже привлек большое внимание специалистов транспортной отрасли во всем мире, так как для него была заявлена дальность действия 800 км с одной зарядки батарей. Мы писали об этом здесь..
https://mnogotonn.com/v-kitae-gotovyat-otvet-masku-i-ego-tesla-semi/
Да, Илон Масковский обещал, что у него будет тягач, способный проехать 800 км без подзарядки. Обещал он это в декабре 2017 года, но его компания Tesla до сих пор не может решить серьезные проблемы, связанные с серийным производством. И такое положение дел будет сохраняться еще, как минимум до конца 2024 года. Да, начиная с декабря 2022 года Tesla смогла собрать несколько экземпляров Semi, но про эти электрогрузовики до сих пор никто ничего конкретного не сообщил. И поскольку их технические параметры в деталях не описаны, то и принимать их в расчет не стоит.
Ну, а китайцы в деле электрификации очень активны и вариативны. Вот и в компании Sany Heavy truck сообщают все подробности относительно их чемпиона.
1. Стоимость. Текущая цена, по которой сейчас принимаются заказы на тягач Sany Magic Tower 1165 (6х4) составляет 1,98 млн юаней (23,5 млн. руб.), что намного ниже, чем на Tesla Semi. Так пишут китайские СМИ, указывая на цену в 3 миллиона юаней. Честно сказать официальная стоимость Semi неизвестна, так как грузовиков по факту нет. Есть только воспоминания, что Маск брал предоплаты по 20000 евро за тягач. Набрал много. Сказать клиентам нечего, ведь им еще придется ждать, как минимум 1,5 года, поэтому авансы брать перестали.
2. Собственный вес. Снаряженная масса тяжелого электромобиля составляет около ....
оставшуюся часть статьи читайте по ссылке https://mnogotonn.com/elektricheskij-tyagach-sany-proehal-817-km-na-odnoj-zaryade-akb/
