Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
9 месяцев назад
 • Вы подписаны

Сочлененный вездеход АМТ 10х10

Российская компания АМТ N.V. недавно представила тяжелый вездеход АМТ 10х10 с шарнирно-сочлененной рамой. Эта машина была разработана для транспортировки различного специального оборудования по всем видам дорог и бездорожью. Этот пятиосный гигант демонстрирует не просто проходимость, а полную независимость от состояния инфраструктуры, работая в диапазоне температур от экстремальных −50°С до +40°С. В приводе грузовика установлен 13-литровый дизель FPT мощностью 412 кВт (560 л. с.), который агрегатирован с шестиступенчатой автоматической коробкой передач FC6A250...

9 месяцев назад
 • Вы подписаны

В США Масштабные Проверки Водителей-Иммигрантов

В Соединенных Штатах Америки продолжают нарастать последствия шокирующей аварии, произошедшей в середине августа на шоссе I-91 во Флориде. ДТП, унесшее жизни трех человек, спровоцировало волну ужесточения проверок в транспортной отрасли, в результате чего тысячи водителей-иммигрантов были отстранены от работы. Авария произошла, когда тягач с 16-метровым полуприцепом совершил недопустимый разворот на скоростной трассе, проигнорировав разметку, разрешающую такой маневр только служебным автомобилям...

10 месяцев назад
 • Вы подписаны

Два грузовика, одно сердце: DAF XG 530 FTG и Peterbilt 579 EPIQ

Иногда мир грузовиков подкидывает истории, которые звучат почти как легенды. Две машины, созданные на разных континентах, выросшие в условиях различных культур и правил, но объединённые одним и тем же «сердцем». Именно такова история DAF XG 530 FTG и Peterbilt 579 EPIQ. Они оба седельные тягачи, оба трёхосные, и у обеих в приводе установлен 13-литровый двигатель PACCAR MX-13 мощностью 530 л.с.. Один грузовик был создан в голландском Эйндховене и чувствует себя как дома среди европейских развязок и узких дорог...

11 месяцев назад
 • Вы подписаны

Scania "Made in China": новый завод и планы на будущее

Компания Scania готовится к масштабному выходу на китайский рынок. Её новый завод в городе Ругао, в который было инвестировано около 2 миллиардов евро, прошел испытания и в октябре начнет серийное производство. В интервью газете "Financial Times" президент Scania Кристиан Левин поделился дальнейшими планами, связанными с этим проектом. Завод Scania в Ругао рассчитан на производство до 50 тысяч грузовиков в год. Китайское правительство, в свою очередь, заинтересовано в том, чтобы предприятие как можно быстрее вышло на полную мощность...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент